学习目标

1.掌握点火系统的功能

2.掌握点火提前角的确定方法

3.掌握失火检测的原理

课程准备

知识准备：

点火提前角：

从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程，最佳点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。这样效率最高，振动最小，温升最低。影响点火提前量最大的因素是转速。随着转速的上升，转过同样角度的时间变短，只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。(www.daowen.com)

影响最佳点火提前角的相关因素：

点火过早会造成爆燃，活塞上行受阻，效率降低，热负荷、机械负荷、噪声和振动加剧，这是应该防止的。点火过迟，气体做功困难，油耗大，效率低，排气声大。不论点火过早或过迟，都会影响转速的提升。最佳点火角受很多因素影响，如果要使车工作在理想状态下，以下因素必须考虑：

①缸温缸压。缸温缸压越高，燃烧越快，点火提前角就要越小。影响缸温缸压的因素有：发动机压缩比、气温、负荷。每一辆车在气温变化的季节有不同表现正缘于此。

②汽油辛烷值。它也就是汽油牌号。汽车辛烷值越高，抗爆燃能力越强，相应允许更大的点火提前角。

③燃气混合比。过浓过稀燃烧速度皆慢，需增加点火提前角。这主要看节气门开度、海拔。

④对于难以预料的情况，电控发动机系统的车辆还加装了爆燃传感器，发生爆燃时自动降低点火提前角。

显然，要完成如此复杂的调制，靠传统的点火系统是难以胜任的。只有电子控制的点火系统，才能高速、精确、稳定地实现最佳点火提前角。