案例1：喷油器故障

故障现象：一辆别克君威2.0L轿车，当行驶15万km后进维修站，客户反映该车在冷车时能够顺利起动，但有时热车起动特别困难。

故障诊断和排除：混合气过浓往往是造成热车不易起动的原因。由于该故障现象直接与温度有关，因而首先检查了冷却液温度传感器及其控制线路，均属正常。在检查过程中发现，该车热车熄火后立即起动，起动良好，但熄火后等候5～8min后，再起动就非常困难。检查燃油供给系统，接好燃油压力表，起动发动机，压力正常。熄火后再看油压表，发现油压很快下降，断开回油管接头，无回油，说明漏油在燃油泵至喷油器之间。拆下4个喷油器检查并实验，发现喷油器都有严重的漏油现象。

全部更换新的喷油器后，无论冷车起动还是热车起动都很正常，故障排除。

案例2：发动机故障警告灯偶尔点亮

故障现象：一辆本田锋范轿车，用户反映该车在使用过程中仪表盘上的发动机故障警告灯偶尔会点亮。

故障诊断和排除：在装备手动变速器的本田锋范轿车上，燃油和排放控制系统的功能由发动机控制模块（ECM）管理，当ECM检测到来自各传感器或另一个控制模块的信号故障时，会储存临时的故障码。根据故障情况，故障码会在第1或第2行驶循环中进行储存。当有故障码储存时，ECU通过F-CAN发送一个信号给仪表，并点亮发动机故障警告灯。当传感器或其他控制单元信号出现异常情况时，ECU忽略该信号，并用预设定值代替，以使发动机继续运转。但这将导致发动机控制单元存储故障码，并点亮故障警告灯。当点火开关转至ON位置时，ECM通过F-CAN点亮发动机故障警告灯2s，进行系统自检，以检查故障警告灯是否能够正常工作。

经连接本田故障诊断仪HDS对车辆进行检测，设备显示“P0304——4号气缸缺火”。检测发动机控制系统的数据流，没有发现异常情况。清除故障码后，试车时故障没有再次出现，可以确定应该是偶发故障。根据以往的维修经验，可以判定导致该车产生此故障的原因包括燃油系统或机械系统，如喷油器堵塞、喷油器线束短路或断路、压缩比过低及气门间隙不标准等；点火系统方面故障，如火花塞积炭、高压线断路或漏电、点火线圈断路或故障及ECM故障等。

清除故障码后试车，故障没有再次出现。由于故障码已经指明第4缸存在问题，故决定检查第4缸的情况。于是拆下各缸火花塞进行检查，发现第4缸的火花塞燃烧不是很好，火花塞电极稍稍有些发黑。为了确定故障点，将第4缸的火花塞及点火线圈与其他气缸进行对调，并做了曲轴位置传感器参数的清除和学习。利用故障诊断仪观察相关数据流，没有发现异常。考虑到该车的行驶里程只有2.5万km，车辆本身出问题的可能性比较小，于是建议用户到其他加油站加一箱油试试。客户将车取走一天后，打电话称发动机故障警告灯再次点亮。接车后，连接故障诊断仪对车辆进行检测，发现设备仍然显示相同的故障码。

至此，怀疑喷油器存在问题。为了确定4缸喷油器的工作性能，对此车所有的喷油器进行检测，发现第4缸喷油器比其它3缸的喷油器喷油量少，且雾化不良。

更换4缸喷油器，故障排除。

案例3：燃油泵故障(www.daowen.com)

故障现象：一辆2003年产宝来1.8轿车，用户反映该车热车熄火后再重新起动时，发动机起动困难，需要持续运转起动机才能起动发动机。

故障诊断和排除：接车后，经试车发现，该车若在发动机熄火立刻重新起动，则起动完全正常，如果在停放一段时间后，再起动就变得困难了。根据该车的故障症状，我们连接故障诊断仪先对发动机控制系统进行检测，但没有发现任何问题。根据上述检测结果，可以初步判定发动机控制系统没有问题，因此将检查重点放在燃油供给系统。于是连接油压表测量燃油供给系统压力，经观察燃油供给系统在发动机运转时工作压力正常。考虑到该车的故障是停放一段时间后才会出现，因此问题很有可能出在燃油供给系统残余压力保持上，即燃油供给系统存在泄漏，导致系统不能正常保压。经连接油压表长时间观察发现，该车燃油供给系统压力下降过快。最终确定为燃油泵单向阀损坏，导致系统不能正常保压。

由于单向阀不能单独更换，在更换燃油泵后，故障排除。

案例4：大众途观不着车故障案排除

故障现象：一台大众途观不着车拖到厂家维修，该车是TSI带涡轮增压的缸内直喷发动机。

故障检测：首先做个常规检查，发现燃油泵不泵油。

检查了燃油泵继电器和燃油泵保险，均工作正常。于是怀疑燃油泵问题。拆开后座，发现有两个燃油泵安装孔，但是只有一个燃油泵。在安装燃油泵位置发现一个燃油泵控制模块如图1-4-27所示。模块上面有个大插头，有五根粗线，有两根是通往燃油泵的，还有一根为电源，一根为搭铁。

直接把电源和搭铁短接在燃油泵的两条线上，燃油泵工作，可以着车。剩下一根黄色线，经判断为模块信号线。用二极管测试，一端接电源，另一端接黄色线，打开钥匙会闪烁3s，如果起动会一直闪烁，判断信号正常。用排除法认为燃油泵控制单元故障。

图1-4-27 燃油泵控制单元和插接器

故障排除：此故障为燃油泵控制模块损坏，更换为新的，故障排除。