学习目标

1.了解节气门位置传感器的功能

2.了解节气门位置传感器的结构及工作原理

3.了解节气门位置传感器的故障现象

4.了解节气门电机的工作原理

5.了解加速踏板传感器的结构及工作原理

课程准备

知识准备

电位计的工作原理(www.daowen.com)

电位计是一种可调的电子元件，它是由一个电阻体和一个转动或滑动系统组成。结构上，它是在裸露的电阻体上，紧压着一至两个可移金属触点，当电阻体的两个固定触点之间外加一个电压时，通过转动或滑动系统改变触点在电阻体上的位置，在动触点与固定触点之间便可得到一个与动触点位置成一定关系的电压。滑动变阻器（见图1-2-22）是电位计的一种应用。

图1-2-22 滑动变阻器

课前引入

车辆在加速或减速时，驾驶员会对加速踏板进行控制，发动机电子控制单元是怎样对驾驶员的动作进行反应的呢，加速踏板的位置是和节气门的开度联系的，节气门的开度越大，进入发动机的空气量就越多。那么电子控制单元是怎样控制节气门开度的，又是怎样检测节气门开度的呢？

本工作任务就是要解决以上的问题。

现在大多数车上都安装有电子节气门，电子节气门取消了原来的节气门拉索。驾驶员意愿通过加速踏板位置传感器传递给发动机ECU，发动机ECU综合车辆的其他信息，控制电子节气门电动机来控制节气门的开度，节气门位置传感器反馈节气门的位置信息以及电动机的位置信息。其控制流程如图1-2-23所示。