1.发动机电控系统优点

虽然不同型式的电控发动机具有不同的特点，但由于都具有以下的优点，因此在汽车工业中都得到了广泛应用。

1）提高了发动机的输出功率和转矩。电控汽油喷射系统对进气系统进行了较大的改进设计，减小了进气阻力，提高了充气效率，进一步提高了燃烧效率，使发动机的输出功率和转矩得以提高。

2）降低了汽油消耗。发动机电控系统具有各种各样的精确修正功能和高精度的空燃比控制性能，能提供各种工况下最适当的空燃比，且汽油是以一定压力下喷射的，其混合气雾化好，各缸供油均匀，汽油利用率提高，降低了汽油消耗。

3）减少了排放污染。发动机电控系统采用了闭环控制空燃比，燃烧效率提高，燃烧完全，又采用了废气再循环和三元催化转化等措施，进一步降低了发动机排放污染。

4）改善了使用性能。以发动机电子控制单元（ECU）为控制中心的电子控制系统，使车辆在加、减速和低温起动的过渡过程中，空燃比响应速度快，反应灵敏，发动机的使用性能得到提高。

2.对发动机电控系统的要求

1）必须满足防污染排放法规。

2）必须满足客户易于操作的要求。

3）必须是最少的保养和具有最高的可靠性。(www.daowen.com)

4）必须具有平顺的驾驶性能。

5）必须有尽可能好的燃油经济性。

6）必须有尽可能高的动力性。

7）必须有尽可能的安静。

3.发动机电控系统的诊断功能

根据各个国家不同法律体系的要求，发动机控制单元（ECU）还配有随车诊断装置。为满足这些法规的要求，该系统可以监测和报告可能引起排放超标的任何故障。采用发动机控制系统的目的是使发动机的工作性能在发动机的整个工作和使用寿命范围内都保持最佳水平。发动机控制单元可提供包括燃油、点火时间、怠速控制和排放控制在内的随车诊断功能。如果发生故障，发动机控制单元将保存相关的故障码。

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2.请查询发动机电控系统的发展历史。