（1）起动机的使用

1）起动时间不应超过12s。如果长时间连续起动，定子绕组温度便会急剧上升，从而加速绕组老化直至击穿短路。

2）保证起动机轴承套的润滑良好。起动机轴承套在缺少润滑的情况下，连续运转也会产生高温而加速磨损，久而久之造成起动机转子和定子“扫膛”，从而大大缩短起动机使用寿命。

3）每次起动间隔时间不少于1min。在大电流连续放电的状态下，蓄电池正极板会变成“琴曲”状，放电电流越大时间越长，弯曲就越严重，久而久之造成极板上的活性物质脱落。另外，对已产生高温的起动机绕组来讲，也提供了一定的散热时间，缓解了温度急剧上升，所以要求起动机每次起动间隔时间不少于1min。

4）发动机起动后要立即放松起动开关。若不立即放松起动开关，高速运转的发动机飞轮将反过来带动起动机单向离合器旋转。发动机飞轮齿圈与起动机齿轮的传动比为1∶15，对起动机的驱动齿轮来说是难于承受这样高转速的。另外，也会加速起动机轴承套的磨损，因此在发动机起动后应立即放松起动开关，使起动机驱动齿轮与发动机飞轮迅速脱离，避免起动机损坏。

（2）起动机的维护

起动机的维护方法如下：

1）经常检查各部位的连接状态及导线的松紧度。

2）及时消除导线、接线柱的氧化物以及起动机外部灰尘和油污，用汽油（或煤油）清洗电枢和驱动机构并烘干，使之保持洁净。

3）检查电磁线圈的技术状态。

4）检查电磁开关动触点和静触点的表面情况，若烧损或有黑斑，应用“00”号砂纸磨平擦净。

5）检查电刷的弹簧弹力（用弹簧秤测定）。弹簧对电刷的压力应在9～15N范围内，否则应予调整或更换。(www.daowen.com)

6）检查换向器表面是否光洁；电刷架内是否有卡滞现象；调整电刷的高度（不得低于原高度1/2）；电刷与换向器的接触情况是否标准，若换向器表面有轻度烧伤，可用“00”号砂纸磨光。若烧伤严重，圆度误差在0.05mm以上，必须重新车光磨圆，并用“00”号砂纸擦净。

7）检查驱动齿轮与各部件之间的间隙。起动机经过一段时间频繁使用后，各部件都有一定程度的磨损。驱动齿轮端面与飞轮齿圈端面应保持2.5～5mm的间隙，若不符合要求，可在起动机凸缘平面与发动机机座间加减垫片调整，以保证齿轮啮合良好。

【专家指南】 车辆跨接起动的方法

当车辆的蓄电池亏电或电量耗光时，需要借助另一台车（救援车）的蓄电池进行跨接起动。跨接起动的方法如下：

①如果辅助蓄电池是在其他车（救援车）上，将两辆车放在其蓄电池能相接很近的地方。

②使用驻车制动器。

③将变速杆移至驻车位。

④关闭所有不必要的电气系统（前照灯、加热器和空调等）。

⑤将点火开关按至“OFF”位置。

⑥连接跨接电缆顺序：故障车正极、救援车正极、救援车负极、故障车车身搭铁点。

⑦起动救援车的发动机并运转数分钟。