理论教育 滑升技巧-模板工从新手到高手

滑升技巧-模板工从新手到高手

时间:2023-08-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:当结构的坡度大于3%时,应减小每次提升的高度;设计支承杆时,应适当降低其设计承载能力。在滑升过程中,应检查操作平台结构、支承杆的工作状态及混凝土的凝结状态,发现异常时,应及时分析原因并采取有效的处理措施。对滑空部位的支承杆,应采取适当的加固措施。3)采用工具式支承杆时,在模板滑升前应先转动并适当托起套管,使之与混凝土脱离,以免将混凝土拉裂。2)当支承杆受压时,应按支承杆的稳定条件控制模板的滑升速度。

滑升技巧-模板工从新手到高手

(1)滑升过程是滑模施工的主导工序,其他各工序作业均应安排在限定时间内完成,不宜以停滑或减缓滑升速度来迁就其他作业。

当采用滑框倒模施工时,可不受本条的限制。

(2)在确定滑升程序或平均滑升速度时,除应考虑混凝土出模强度要求外,还应考虑下列相关因素:

1)气温条件。

2)混凝土原材料及强度等级。

3)结构特点,包括结构形状、构件截面尺寸及配筋情况等。

4)模板条件,包括模板表面状况及清理维护情况等。

(3)初滑时,宜将混凝土分层交圈浇筑至500~700mm(或模板高度的1/2~2/3)的高度,待第一层混凝土强度达到0.2~0.4MPa或混凝土贯入阻力值达到0.30~1.05kN/cm2时,应进行1~2个千斤顶行程的提升,并对滑模装置和混凝土凝结状态进行全面检查,确定正常后,方可转为正常滑升。

(4)正常滑升过程中,相邻两次提升的时间间隔不宜超过0.5h。

当采用滑框倒模施工时,可不受本条的限制。

(5)滑升过程中,应使所有的千斤顶充分进油、排油。当出现油压增至正常滑升工作压力值的1.2倍,尚不能使全部千斤顶升起的情况时,应停止提升操作,立即检查原因,及时进行处理。

(6)在正常滑升过程中,每滑升200~400mm,应对各千斤顶进行一次调平,特殊结构或特殊部位应采取专门措施,保持操作平台基本水平。各千斤顶的相对标高差不得大于40mm,相邻两个提升架上的千斤顶升差不得大于20mm。

(7)连续变截面结构,每滑升200mm高度至少应进行一次模板收分。模板一次收分量不宜大于6mm。当结构的坡度大于3%时,应减小每次提升的高度;设计支承杆时,应适当降低其设计承载能力。

(8)在滑升过程中,应检查和记录结构垂直度、水平度、扭转及结构截面尺寸等的偏差数值。检查及纠偏、纠扭应符合下列规定:

1)每滑升一个浇灌层高度应自检一次,每次交接班时应全面检查、记录一次。

2)在纠正结构垂直度偏差时,应徐缓进行,避免出现硬弯。

3)当采用倾斜操作平台的方法纠正垂直偏差时,操作平台的倾斜度应控制在1%之内。

4)对于筒体结构,任意3m高度上的相对扭转值不应大于30mm,且任意一点的全高最大扭转值不应大于200mm。

(9)在滑升过程中,应检查操作平台结构、支承杆的工作状态及混凝土的凝结状态,发现异常时,应及时分析原因并采取有效的处理措施。

(10)框架结构柱模板的停歇位置,宜设在梁底以下100~200mm处。

(11)在滑升过程中,应及时清理粘接在模板上的砂浆和转角模板、收分模板与活动模板之间的灰浆,不得将已硬结的灰浆混进新浇的混凝土中。

(12)滑升过程中不得出现油污,凡被油污染的钢筋和混凝土应及时处理干净。

(13)因施工需要或其他原因不能连续滑升时,应有准备地采取下列停滑措施:

1)混凝土应浇灌至同一标高。(www.daowen.com)

2)模板应每隔一定时间提升1~2个千斤顶行程,直至模板与混凝土不再粘接为止。对滑空部位的支承杆,应采取适当的加固措施。

3)采用工具式支承杆时,在模板滑升前应先转动并适当托起套管,使之与混凝土脱离,以免将混凝土拉裂。

4)继续施工时,应对模板与液压系统进行检查。

当采用滑框倒模施工时,可不受2)的限制。

(14)模板滑空时,应事先验算支承杆在操作平台自重、施工荷载、风荷载等共同作用下的稳定性,稳定性不满足要求时,应对支承杆采取可靠的加固措施。

(15)混凝土出模强度应控制在0.2~0.4MPa或混凝土贯入阻力值在0.30~1.05kN/cm2;采用滑框倒模施工的混凝土出模强度不得小于0.2MPa。

(16)模板的滑升速度应按下列规定确定:

1)当支承杆无失稳可能时,应按混凝土的出模强度控制,按下式确定:

式中 V——模板滑升速度(m/h);

H——模板高度(m);

h0——每个混凝土浇筑层的厚度(m);

a——混凝土浇筑后其表面到模板上缘的距离,取0.05~0.1m;

t——混凝土从浇灌到位至达到出模强度所需的时间(h)。

2)当支承杆受压时,应按支承杆的稳定条件控制模板的滑升速度。

①对于ϕ25mm圆钢支承杆,按下式确定:

式中 P——单根支承杆承受的垂直荷载(kN);

T1——在作业班的平均气温条件下,混凝土强度达到0.7~1.0MPa所需的时间(h),由试验确定;

K——安全系数,取K=2.0。

②对于ϕ48mm×3.5mm钢管支承杆,按下式确定:

式中 T2——在作业班的平均气温条件下,混凝土强度达到2.5MPa所需的时间(h),由试验确定。

3)当以滑升过程中工程结构的整体稳定控制模板的滑升速度时,应根据工程结构的具体情况计算确定。

4)当ϕ48mm×3.5mm钢管支承杆设置在结构体外且处于受压状态时,该支承杆的自由长度(千斤顶下卡头到模板下缘第一个横向支撑扣件节点的距离)L0不应大于下式的规定:

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