因为一个产品线的基础设施通常包括多种多样的可变物件，因此存在一种站在整体的高度，在所有物件之间对可变性进行集中协调的需要。这对具有高度复杂产品线及其家族的汽车领域来说，特别真实。存在两个方案，它们可以应用在这样一个整体可变性协调中。本节将对此描述。

作为本次讨论的基础，考虑以下情况：在研发过程中，所有关联信息在众多的研发物件中被捕捉到（例如，需求文档、组件图、ML/SL模型、测试案例描述）。在图7.8和图7.9中，这些物件用文字符号描绘在灰色的V形图上，它们象征着研发过程。如果它的内容从一个产品实例变化到另一个产品实例，那么这些物件中的每一个都可以用变量形式定义。这点在图7.8和图7.9中右侧针对放大产品进行了示范演示，采用的方法是通过空矩形——代表一个变化点（即产品中出现可变性的位置；可变性的“占位符”）和可以插在这一变化点上的三个变形体。如何在一个产品中准确地定义变异性是高度依赖于产品的类型和使用的方法，这将在7.5节中进行更详细的讨论。在这里，我们专注于如何组织和管理整个产品线的众多产品的复杂变异性。

图7.8 具备核心特征模型的产品线协调

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图7.9 采用核心特征模型和产品生产线的产品线协调

简而言之，这意味着需要区别两个不同水平的变异性管理：

•产品水平的变异性，也就是定义产品以及明确一个产品的内容如何从一个产品实例变化到另一个（7.5节）。

•产品线水平的变异性，也就是从整体的角度来看所有产品实例的变异性（该节的剩余部分）。