理论教育 汽车嵌入式系统:多媒体网络与协议

汽车嵌入式系统:多媒体网络与协议

时间:2023-08-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:许多协议已经被修改,或专门应用在汽车系统上出现的新兴多媒体需要的传送大容量数据。在这类网络中,两个突出的协议是MOST和IDB-1394。IDB-1394的系统结构允许现有的IEEE-1394消费者的电子设备和嵌入式汽车级设备交互操作。

汽车嵌入式系统:多媒体网络与协议

许多协议已经被修改,或专门应用在汽车系统上出现的新兴多媒体需要的传送大容量数据。在这类网络中,两个突出的协议是MOST和IDB-1394。

4.2.4.1 MOST网络

MOST[22]是在1998年由MOST合作体(一个汽车制造商和零部件供应商组成的联盟)发起的多媒体网络开发成果。MOST提供有不同可能数据传输速率的点对点的音频和视频数据传输。它支持最终用户的应用,如收音机全球定位系统(GPS)导航、视频播放器和娱乐系统。MOST的物理层是一个塑料光纤(POF)传输支持,对于EMI和更高的传输速率,它提供了比传统的铜线更好的适应能力。目前宝马和戴姆勒-克莱斯勒生产的汽车使用的是MOST网络,并且MOST现已成为车内传输音频和视频事实上的标准[45,46]。在撰写本手册的同时,MOST的第三次修订已经公布,其中包含了支持一个通道传输标准以太网帧的新功能。(www.daowen.com)

4.2.4.2 IDB-1394网络

IDB-1394是由IDB论坛(见http://www.idbforum.org)和1394贸易协会(见http://www.1394ta.org)共同开发的针对车载多媒体和信息通信应用的IEEE-1394的汽车版本。IDB-1394的系统结构允许现有的IEEE-1394消费者的电子设备和嵌入式汽车级设备交互操作。在双绞线或POF上IBD-1394支持一个100Mbit/s的数据传输速率,同时嵌入式设备的最大数量被限制在63个节点以内。从传输速率和与现有IEEE-1394消费电子设备的互操作性角度来看,IDB-1394曾在同一时期被认为是MOST技术的有力竞争对手,但是尽管它在雷诺日产车上有一些早期的应用,它仍然没有得到市场的广泛认可。

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