公路施工产品质量的形成过程，一般可分为勘察过程、设计过程、辅助过程、施工过程、使用过程等五个过程。

每一个过程都会对工程质量发生影响，各个过程的相互作用及其配合，即质量保证和质量反馈是否合理，往往会对工程质量有很大影响。

质量保证，就是前一过程应做好本过程的质量保证，并对下一过程的质量要求和保证起到预防、控制作用。

质量反馈，就是质量形成的逆过程，凡发现上一过程存在质量问题，应及时反馈并请示处理。因此，必须建立一个保证工程质量的工作体系，并规定其工作内容。

质量保证体系的工作内容，就是通过必要的制度、手段和方法，把公路建设从勘察、设计、辅助、施工、使用等影响工程质量的一切因素控制起来，使质量管理工作贯穿于公路建设的全过程。

（一）勘察过程的质量管理

公路工程勘察是一个收集资料和设计的过程。勘察质量是保证工程质量的起点。

（二）设计过程的质量管理(www.daowen.com)

工程质量满足使用要求的程度，主要取决于设计过程。所以设计质量是工程质量的决定因素，设计质量如果存在问题，就会造成“先天不足、后患无穷”。

（三）辅助过程的质量管理

辅助过程的质量管理包括辅助生产、施工服务过程的质量管理工作。即工程上所用的原材料、半成品、设备、施工机具等物资供应，甚至动力供应等等的质量管理。施工过程中的很多质量问题，都直接同这些部门的工作质量有关。因此，在全面质量管理系统中，辅助过程的质量管理具有相当重要的地位，不可忽视。

（四）施工过程的质量管理

它是全面质量管理的中心环节，直接影响工程实体的质量状况。这个过程不仅要组织检验，发挥“把关”作用，而且还要通过质量控制，采取预防措施，以确保质量。

（五）使用过程的质量管理

工程的使用过程是考验工程质量的过程。在这个过程中，一方面，养路部门要精心养护，保证公路的养护质量；另一方面，施工单位、设计单位要通过回访，收集使用单位对设计和施工方面的意见，以利于今后改进设计和施工的质量。