1）安全和成品防护

预制构件在运输过程中应做好安全和成品防护，并应符合下列规定：

①应根据预制构件种类采取可靠的固定措施。

②对于超高、超宽、形状特殊的大型预制构件的运输和存放应制订专门的质量安全保证措施。

③运输时要采取如下防护措施：

a.设置柔性垫片避免预制构件边角部位或链索接触处的混凝土损伤。

b.用塑料薄膜包裹垫块避免预制构件外观污染。

c.墙板门窗框、装饰表面和棱角采用塑料贴膜或其他措施防护。

d.竖向薄壁构件设置临时防护支架。

e.装箱运输时，箱内四周采用木材和柔性垫片填实、支撑牢固。

④应根据构件特点采用不同的运输方式，托架、靠放架、插放架应进行专门设计，进行强度、稳定性和刚度的验算。

a.外墙板宜采用直立式运输，外饰面层应朝外，梁、板、楼梯、阳台宜采用水平运输。(www.daowen.com)

b.采用靠放架立式运输，外饰面与地面倾角宜大于80°，构件应对称靠放，每层不大于2 层，构件层间上部采用木垫块隔开。

c.采用插放架直立运输时，应采取防止构件倾倒措施，构件之间应设置隔离垫块。

d.水平运输时，预制梁、柱构件叠放不宜超过3 层，板类构件叠放不宜超过6 层。

2）外墙板保护措施

外墙板采用靠放，用槽钢制作满足刚度要求的支架，并对称堆放，外饰面朝外，倾斜角度保持在5°～10°，墙板搁支点应设在墙板底部两端处，堆放场地需平整、结实。搁支点采用柔性材料。堆放好后采取固定措施。

墙板装车时采用竖直运送的方式，运输车上配备专用运输架，并固定牢固，同一运输架上的两块板采用背靠背的形式竖直立放，上部用花兰螺栓互相连接，两边用斜拉钢丝绳固定。

外墙板运输采用低跑平板车，车启动应缓慢，车速均匀，转弯变道时要减速，以防止墙板倾覆。

3）叠合板保护措施

叠合板采用平放运输，每块叠合板用4 块木块作为搁支点，木块尺寸要统一，长度超过4 m 的叠合板应设置6 块木块作为搁支点（板中应比一般板块多设置2 个搁支点，防止预制叠合板中间部位产生较大的挠度），叠合板的叠放应尽量保持水平，叠放数量不应多于6 块，并且用保险带扣牢。运输时车速不应过快，转弯或变道时需减速。

4）阳台板、预制楼梯保护措施

阳台板、预制楼梯采用平放运输，用槽钢作搁支点并用保险带扣牢。阳台和楼梯必须单块运输，不得叠放。