理论教育 雪崩伤亡原因及预防方法

雪崩伤亡原因及预防方法

时间:2023-08-25 理论教育 版权反馈
【摘要】:总之,雪崩伤亡事故中,会对身体造成各种各样的伤害,如头部和腹部受伤,颈椎、腰椎和肢体折断等。低温和衰竭卷入雪崩或被埋入雪下以后,遇难者由于处于低温环境会消耗大量热能,体力逐渐衰竭,如果得不到及时营救,会导致死亡。露天卷入雪崩的遇难者,将近20%的人因为窒息或者外伤当即死亡。雪崩遇难者被埋两小时还没有被发现,或者埋深超过2米,存活的机率则小于20%。上述情况都是雪崩发生后一般会出现的伤亡情况。

雪崩伤亡原因及预防方法

(1)窒息

遇难者被埋以后,在雪下呼吸环境和呼吸系统状况是其幸存与否的关键,窒息是引起死亡的主要原因。被雪崩掩埋以后,身体周围空气很少,再加上积雪压迫咽喉和胸部,从而加速窒息死亡。埋在雪下,只有极少数人能够挪动身体进行自救,绝大多数人都不能理顺姿势进行自救,就像被浇注在混凝土中一样不能动弹,只能等待得到救援人员的及时营救。如果没有人来营救,生还的可能性很小。

被埋雪下以后的各种窒息类型:

咽喉、胸部受压窒息:如果遇难者被积雪埋得较深,其咽喉和胸部则会受到积雪的压迫,造成呼吸困难从而迅速死亡。雪崩中的雪层密实紧致,更加压迫咽喉和胸部。

呼吸系统阻塞窒息:被埋入雪下以后,人会产生恐惧,这是一种很自然的本能反应,但是由于恐惧而大喘气,吸入大量积雪,则会加速死亡进程。在卷入雪崩、向下运动的过程中,呼吸系统也会塞进积雪。

氧气耗竭窒息:被埋雪下以后,生存空间狭小,空气也很少,在雪下呼吸,周围氧气逐渐耗竭。这种窒息过程,会持续一个阶段,持续长短取决于积雪孔隙率和空气含量。失去知觉可以减少大脑对氧气的消耗,可以延长幸存时间。雪下低温环境,也可以减少氧气消耗,从而延长幸存时间,为成功营救创造有利条件。

(2)外伤

撞击:遇难者跟随雪崩向下运动,雪崩中所含的石块、冰块、树干以及雪崩路径中的障碍物如树干、基岩露头、坚硬物体等,都可能对遇难者造成伤害。

击中:雪崩的气浪和飞泻气势能够荡涤山坡上的坡积物和岩石露头上的风化石块,遇难者可能会被由此产生的飞石击中而受伤。

压力:雪崩气浪和雪崩本身的压力,能够对人的肺部或其他器官造成伤害,严重的会致死。

总之,雪崩伤亡事故中,会对身体造成各种各样的伤害,如头部和腹部受伤,颈椎腰椎和肢体折断等。

(3)恐惧或惊骇(www.daowen.com)

因恐惧或惊骇而产生的死亡和咽喉痉挛、呼吸系统吸入呕吐物有关。人体中,迷走神经支配心脏跳动,而迷走神经在身体某些部位受到刺激时,体内也会出现相应症状,如呕吐、咽喉痉挛、心跳缓慢等。被卷入雪崩时,即使吸入少量积雪,位于口内舌部的会厌部分也会产生强烈刺激,引起迷走神经强烈反应。被埋在雪下的时候,咽喉痉挛是致命性的。由于缺氧,会导致加速死亡。有时候在这种情况下,遇难者会出现呕吐并吸入呕吐物,从而加速窒息。

(4)低温和衰竭

卷入雪崩或被埋入雪下以后,遇难者由于处于低温环境会消耗大量热能,体力逐渐衰竭,如果得不到及时营救,会导致死亡。

(5)滞后休克

有些得救的雪崩遇难者,有时会死于滞后休克。下面就是一个典型的事例:英国一个很年轻的边地警卫,在1962年4月18日上午发生雪崩时,被埋在餐厅,雪深6米。19日下午得救,伤势很轻,住院期间一切正常。22日晚,这个年轻人突然感到心烦意乱、神经紧张,最后死亡。验尸表明,他死于滞后休克,没有其他特殊原因。

露天卷入雪崩的遇难者,将近20%的人因为窒息或者外伤当即死亡。其余80%的人生命是否能够获救取决于被埋时间和深度。埋深超过2米,能够存活的机率就很小了。雪崩遇难者被埋两小时还没有被发现,或者埋深超过2米,存活的机率则小于20%。埋在建筑物内的遇难者,其幸存机率远远大于完全被裹在雪中的,因为被埋在建筑物内,只要当时没有被重物重击受伤,就还有一定的生存空间和呼吸渠道,而被裹在雪中或压在雪下遇到的最大问题是不能呼吸。

遭遇雪崩时,如果是整个身体被裹在雪中,则幸存的机率非常小。滑雪遇难者总幸存机率小于1/3。因为滑雪板和手杖相当于加长滑雪者四肢,被卷入雪崩将会导致旋转运动的改变。迫使遇难者脸朝下栽入雪中,因吸入大量雪尘或没有氧气供给而窒息死亡。

上述情况都是雪崩发生后一般会出现的伤亡情况。有时候也会有奇迹发生。坚强的毅力和强壮的体魄,将有利于遇难者获得幸存。例如,1951年1月20日,奥地利海里在一个水电站附近发生了雪崩,一个26岁的缆车工被埋在室内。他凭借自己强壮的体魄和坚强的毅力与死亡进行了12天的殊死搏斗,终于在2月2日中午通过自己挖成的通道爬出雪洞而得救。救出以后,医生给他做了完整细致的检查之后发现,这个小伙子的双脚三度冻伤,患膀胱炎、肺炎和肾炎,视力也遭到严重损害,体重减轻30千克。医生给他做了截肢手术,在膝盖以下装上假腿,并且完全恢复了左手功能。半年后,小伙子重返工作岗位。

我国也有这样的奇迹:1994年3月10日下午5时许,国道312线新疆天山果子沟附近爆发雪崩,一辆中型客车被埋在雪下。6天以后挖出时,14人已经死亡,3人依靠吃雪充饥,奇迹般地活了下来。

由此可知,雪崩遇难者遭遇雪崩以后,即使被埋很深,时间较长,也不要轻易放弃希望,积极自救。此外,只要遇难者还有一线救活的希望,都应设法尽力寻找和营救。

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