随着现代化建设的发展，地下隧道工程日益增加，如公路隧道、铁路隧道和矿山隧道等。按所在平面线形及长度，隧道可分为特长隧道、长隧道和短隧道。直线形隧道长度在3000m以上的为特长隧道；长度在1000～3000m的属长隧道；长度在500～1000m的为中隧道；长度在500m以下的为短隧道。同等级的曲线形隧道，其长度界限为直线形隧道的一半。

隧道施工测量的主要任务是：测出洞口、井口、坑口的平面位置和高程，指示掘进方向；隧道施工时，标定线路中线控制桩及洞身顶部地面上的中线桩；在地下标定出地下工程建筑物的设计中心线和高程，以保证隧道按要求的精度正确贯通；放样隧道断面的尺寸，放样洞室各细部的平面位置与高程，放样衬砌的位置等。

隧道施工的掘进方向在贯通前无法通视，完全依据测设支导线形式的隧道中心线指导施工。所以在工作中要十分认真细致，按规范的要求严格检验与校正仪器，注意做好校核工作，减少误差积累，避免发生错误。

在隧道施工中，为了加快工程进度，一般由隧道两端洞口进行相向开挖。长隧道施工时，通常还要在两洞口间增加平洞、斜井或竖井，以增加掘进工作面，加快工程进度，如图14-12所示。隧道自两端洞口相向开挖，在洞内预定位置挖通，称为贯通，又称贯通测量。

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图14-12　隧道的开挖

图14-13　隧道贯通误差

若相向开挖隧道的方向偏离设计方向，其中线不能完全吻合，使隧道不能正确贯通，这种偏差称为贯通误差。如图14-13所示，贯通误差包括纵向误差Δt、横向误差Δu、高程误差Δh，其中纵向误差仅影响隧道中线的长度，施工测量时较易满足设计要求，因此一般只规定贯通面上横向及高程的误差。例如《铁路测量技术规则》中规定：长度小于4km的铁路隧道，横向贯通误差允许值为100mm，高程贯通误差允许值为50mm。《公路隧道勘测规程》规定：两相向开挖洞口间长度小于3km的公路隧道，横向贯通误差允许值为150mm，高程贯通误差允许值为70mm；3～6km的公路隧道，横向贯通误差允许值为200mm，高程贯通误差允许值为70mm。隧道测量按工作的顺序可以分为洞外控制测量、洞内控制测量、洞内中线测设和洞内构筑物放样等。

隧道施工测量的主要工作包括在地面上平面、高程控制测量、建立地下隧道统一坐标系统的联系测量、地下隧道控制测量、隧道施工测量。