1）纵断面测量概述

通过中线测量，直线和曲线上所有的线路控制桩、中线桩和加桩测设定位，就可以进行纵横断面测量。纵断面测量就是沿着地面上已经定出的线路，测出所有中线桩的高程，并根据测得的高程和各桩的里程，绘制线路的纵断面图，供设计单位使用。线路的纵断面设计是公路设计中最重要的组成部分之一，主要根据地形条件和行车要求确定线路的坡度、路基的标高和填挖高度以及沿线桥梁、涵洞、隧道等位置。虽然根据地形图也可获得线路的纵断面图，但不能满足设计要求，还需根据地面上已经测设的中线，准确地测出中线上地面起伏情况。

2）纵断面测量内容及要求

纵断面测量分为水准点高程测量（亦称基平）和中桩高程测量（亦称中平）。

（1）基平

对于在线路初测中已布设了水准点并进行了水准测量的线路，施工阶段的基平测量就是对道路初测中的基平的检核。基平测量的另一个任务就是施工沿线水准点的加密。由于道路初测阶段的水准点的间距一般在1km左右，因此不能满足施工的需要，加密以后的水准点密度一般为200m一个水准点。基平测量的技术要求见第8.5节表8-7。

（2）中平

中平测量就是根据基平设置的水准点，测量所有控制桩和中线桩的高程。中桩高程测量的精度要求见表13-1。

表13-1　中桩高程测量的精度要求

3）纵断面测量的方法

（1）基平的方法

由于施工阶段所观测的水准点数量多，密度大，精度相对较高，测量的方法以水准测量为主。在相邻已知水准点之间布设成附合水准路线，按第8.5节表8-7的精度要求施测。

（2）中平的方法

①水准仪测量法(www.daowen.com)

图13-12　中平测量示意图

中平测量就是根据基平设置的水准点，测量所有控制桩和中线桩的高程。中平测量从水准点开始，如图13-12，在测站1安置水准仪，后视水准点BM1，读数至毫米，记于表13-2中“后视”一栏，然后从起点0＋000开始观测一系列中桩上的水准尺读数，读至厘米。各个中线桩读数记入表13-2中“中视”一栏。当视线受阻或视线长度大于150m时，可在前进方向选择一坚固点位作为前视转点TP1，读数至毫米，记入“前视”一栏。然后迁站至测站2，以TP1转点作为后视。同样方法继续沿线向前观测，一直附合到下一个水准点以形成一附合水准路线。

在两个水准点之间的中平测量完成后，就进行内业计算。

首先计算水准路线的闭合差。由于中线桩的中视读数不影响到路线的闭合差，因此将所有后视点的后视读数a累加起来得∑a，将所有前视点的前视读数b累加起来得∑b，则水准路线观测高差为∑h＝∑a-∑b。水准路线的理论高差为∑h理＝H终-H始，则fh＝∑h测-∑h理。中平测量的水准路线的闭合差的限差为：fh限＝±50mm，L为水准路线的长度，以“km”计。

在闭合差满足条件的情况下不必进行闭合差的调整，可直接进行中线桩高程的计算。中视点的地面高程以及前视转点高程一律按所属测站的视线高程进行计算，每一测站的各项计算按下列公式进行：

视线高程＝后视点高程＋后视读数；

转点高程＝视线高程-前视读数；

中桩高程＝视线高程-中视读数。

进行中桩高程测量时，测控制桩应在桩顶立尺，测中线桩应在地面立尺。为了防止因地面粗糙不平或因上坡陡峭而引起中桩四周高差不一，一般规定立尺应紧靠木桩不写字的一侧。

表13-2　中平测量记录

②三角高程测量法

当采用一次放样法测设线路中线时，可在测设中桩的同时测量中桩高程。在中桩钉设完毕后，在中桩点安置反光镜，测站上的测距仪分别用盘左盘右观测中桩点的距离和竖直角，并精确量取仪器高和觇标高至厘米，求得中线桩的高程。由此可见，用红外光电测距仪进行线路定测，可以将放线、中线测量（包括曲线测量）和纵断面测量三项工作同时进行，是一种较好的定测手段。