道路交叉口管线综合设计是管线综合设计的重点。各专业工程管线设计的各种管线从不同方向通过道路交叉口形成大量的管线交叉点。而且，同一工程管线需在道路交叉口汇接转向，因而在道路交叉口必须设有各种工程管线的管井、共井、检查井。此外，有时道路交叉口四周街坊内用户汇总管也要接入各种管井中，两街坊之间过路管也通过道路交叉口，从而使道路交叉口在平面和竖向上均出现复杂的管线交叉点。在道路交叉口有限的空间内，需要合理地安排好各种管线和各种井位，确保各种管线安全畅顺通过。

道路交叉口管线综合设计过程如下：

1.检查道路交叉口工程管线、井位布置的合理程度

1）逐个检查道路交叉口各种管线、井位平面布置是否合理。将各专业工程设计的管线和井位按设计位置汇总到1/500的道路设计图或更大比例的设计图样上，检查各管线之间、井位和井位之间、管线和井位之间的水平净距是否符合规范要求。由于各专业工程设计时，各种支管、街坊过路管等均要设计表示出来。因此，道路交叉口的管线要比综合详细规划时多，而且道路交叉口的各种井位平面尺寸均比本专业管线平面尺寸大。所以，往往在道路交叉口的管线平面布置均有矛盾，需合理调整。

2）逐条检查道路交叉口管线竖向布置是否合理。将各专业工程设计的管线、井位的平面位置、标高等汇总到综合设计底图上后，各管线交叉口的竖向净距比较清晰，可逐个检查是否符合规范要求。由于各种工程管线的首尾方向、坡度方向不相同，往往在未经管线综合设计之前，各工程管线交叉点的竖向净距难以全部符合规范要求。

2.综合调整道路交叉口工程管线、井位布置(www.daowen.com)

1）调整道路交叉口的管线、井位平面布置。首先要减少、简化道路交叉口的管线交叉，尽可能将进入道路交叉口的支管、过路管、街坊汇总管移出道路交叉口密集地区，或移出道路交叉口，使其在路段上通过或接入。由于井位平面尺寸大，阻碍管线通过，或水平净距不满足规范要求，则应先调整管线平面位置，若无法调整，则可采用移出井位或调整井位长宽方向等方法来解决。

2）调整道路交叉口的管线竖向位置。根据已汇总的各专业工程设计的管线标高，在基本适合专业工程技术规范、管线埋深等规定的前提下，调整某些管线在道路交叉口段内的管线标高，使各种管线在道路交叉口交叉时均有合理的垂直净距，以免引起某根管线在道路交叉口段内上下起伏变化过大、过多，保证管线平顺地通过道路交叉口。

3）调整管线交叉点的垂直净距和管线标高。通过道路交叉口管线、井位的平面调整和管线竖向调整，交叉管线的垂直净距矛盾大部分已解决。然后，按照管线综合避让原则，调整个别垂直净距矛盾未解决的交叉点的管线标高。微调时仍要考虑管线平顺性，不要使一根管线上下起伏变化过大。

4）绘制工程管线综合设计道路交叉口详图。将综合调整后的道路交叉口各类管线、井位的具体平面位置尺寸按比例绘制到放大的道路交叉口平面图上，并将各个管线交叉口编号，列表注明该点的两条管线的种类、管径、管顶标高、管材等。具体绘图方法可参考图8-1、图8-2和表8-1。