各类专业工程管线设计资料汇总后，必然会出现设计深化带来的新矛盾。首先检查路段上各类管线之间的水平和垂直的间距、净距是否满足规范要求，从而调整管线综合道路横断面。路段工程管线综合设计操作过程为：

1.检查路段管线、管井、过路管之间的矛盾

1）分段检查管井对两侧管线的影响，因为管井的形式和位置可能会干扰两侧管线的通行。根据各类管井、共井、检查井的设计详图提供的外围尺寸和标高等数据，按比例绘制在工程管线综合设计平面图上。

2）逐一检查各种过路管与相交管线的矛盾。因过路管在工程管线综合详细规划时，尚未布置设计，故无具体位置、管径、标高。在路段工程管线综合设计时，则有其具体位置、管径、标高等要求。因此，路段工程管线综合设计时，必须解决过路管与道路下工程管线垂直净距之间的矛盾。根据各类过路管及与之相交的其他管线的具体位置、管径、标高等数据，在平面图上检查各种过路管在路段上是否和上下管线保持足够的垂直间距、净距。(www.daowen.com)

3）分段检查重力管（雨水管、污水管），在坡度变化途中是否与其他管线产生矛盾。因为重力管的埋深一般在地面下0.8～4.0m，而大多数管线的最佳埋深在0.8～1.5m之间，所以两者可能产生矛盾。而且重力管有时坡度变化比较大，又缺乏灵活性，容易与其他管线发生矛盾，所以需要按照排水分区和排水方向，逐段核查重力管与其他管线的矛盾。

2.综合调整路段工程管线水平和竖向位置

根据路段各种井位对两侧管线的影响，分段调整路段工程管线的水平位置，使各种工程管线及与各种井位的水平净距符合规范的要求；针对各种过路管与相交管线的矛盾，根据管线综合基本原则，调整路段工程管线的竖向排列、过路管平面排列位置和竖向标高，尽量使各类过路管在平面和竖向上错开，避免过分集中；并根据压力管让重力管、细管让粗管等原则，协调因坡度变化大的重力管在坡度变化途中与其他管线产生的垂直净距等矛盾。由此做出调整后的分段道路工程管线综合设计横断面图、分段道路工程管线综合设计平面图。