国家电网目前正计划形成“七纵、四横、两网格”的城际快速充电互联网络布局，全面覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市和其他地区主要城市的高速公路，总计覆盖城市202个，高速公路3.6万km。预计建设1万座充电站、12万个充电桩，每50km布置1对电动汽车智能充电服务区。2015年1月，京沪高速快速充电走廊正式开通，全程1262km。国家电网在其沿线建成50座快速充电站，平均单向每50km有1座快速充电站。每座快速充电站规划建设4台120kW直流充电桩、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，一般只需20min即可充电80%，可提供150—200km续航里程。这些快速充电站支持具备直流充电接口，且车辆通讯协议匹配最新国标的电动汽车充电。其中，京沪高速江苏段全程约500km，途经7个城市，分别是苏州、无锡、泰州、扬州、淮安、宿迁和徐州。江苏段内共有充电站11座，分别位于阳澄湖、梅村、江阴大桥、宣堡、龙奔、六洞、沭阳计7个服务区（图4-12）。

图4-12　京沪高速江苏段快速充电站分布(www.daowen.com)

阳澄湖电动汽车快速充电站是江苏地区第一个投入使用的城际高速快速充电站，位于京沪高速沪宁段阳澄湖服务区西北角。该充电站起初为换电站，竣工于2011年，是我国最早完成建设的城际高速电动汽车电能补给站，换电方式为手动，目前已很少使用，处于关闭状态。2014年，在换电站旁加建快速充电工位，现已安装2台直流充电机、4个直流充电桩，可同时为4台电动汽车进行快速充电。根据不同车型，每半小时一般可充10至20度电不等，大约占续航能力中等车型电量的80%。充电工位处设有白色张拉膜遮雨棚，造型独特，富有现代气息（图4-13）。按国家发改委的规定，充电费用包括电费和充电服务费，电费为0.6—0.8元，服务费若按1元算，充1度电1.6元，百千米耗电20度，费用为32元，京沪高速全程不到400元，相比同里程燃油费节省约一半。电动汽车车主可在国家电网营业厅办理充电卡开卡及充值手续，车主可凭充电卡进行自助充电。

图4-13　阳澄湖服务区内的快速充电站和直流桩