理论教育 江苏省第二届紫金奖文化创意设计大赛建筑及环境艺术设计专题

江苏省第二届紫金奖文化创意设计大赛建筑及环境艺术设计专题

时间:2023-08-24 理论教育 版权反馈
【摘要】:2)解决之路:当城市遇上EV设计的切入点。目前中国已经成为世界新能源汽车产销量第一的大国,但充电设施不足依然是当前新能源汽车推广应用的关键性制约因素。该设计方案结合国家产业发展目标,基于现有成熟或适度超前的电动汽车及其充电设施技术,探索城市街道大量引入EV及其设施后所发生的良性变化。3)设计目标:目标为EV改变我们的街道、EV改变我们的生活EV令街道生活更环保:低碳清洁的新能源汽车技术全面改善街道空气质量。

江苏省第二届紫金奖文化创意设计大赛建筑及环境艺术设计专题

这件竞赛作品以电动汽车充电设施布局和搭载的OTT模式(过顶延伸服务)为切入点,探索未来城市中新型基础设施对城市街道空间和生活方式的影响和引导,以改善当代城市街道存在的种种问题。

1)当前城市街道存在的主要问题

随着规模不断扩张和人口高度密集,交通拥堵正成为全球各大城市的“流行病”,预计到2030年,60%的世界人口将居住在城市地区,这将给城市基础设施带来巨大压力。作为城市生活、工作和信息交流等的主要通道,城市街道正面临巨大挑战,我们所生活的街道已经变成。①拥堵的街道——道路拥塞和停车难。②肮脏的街道——街道上严重的空气污染。③ 乏味的街道——街道被交通瓜分,市民缺乏公共生活的空间。

2)解决之路:当城市遇上EV

(1)设计的切入点。当电动汽车引入城市交通后,我们的街道将会发生些什么?毫无疑问,能源环境问题促使世界汽车产业正在发生第二次革命——从加油到充电。发展以电动汽车为主导的新能源汽车产业对于推动中国未来产业结构调整、促进节能减排、加快经济发展方式转变具有重要的战略意义。目前中国已经成为世界新能源汽车产销量第一的大国,但充电设施不足依然是当前新能源汽车推广应用的关键性制约因素。该设计方案结合国家产业发展目标,基于现有成熟或适度超前的电动汽车及其充电设施技术,探索城市街道大量引入EV及其设施后所发生的良性变化。

(2)设计理念。该设计方案强调未来电动汽车和充电设施普及后,对城市街道空间、城市环境乃至城市生活所产生的影响,我们试图用积极可行的规划设计方案对现有城市街道进行改造,使我们的街道远离石油尾气排放和拥堵,并引导市民的生活走向便捷和公共性,实现技术人性化的应用。同时通过普及充电设施,增加EV的易用性,解决EV发展的瓶颈,迎接智能化、网络化、信息化的新能源汽车共享新时代。

3)设计目标:目标为EV改变我们的街道、EV改变我们的生活

(1)EV令街道生活更环保:低碳清洁的新能源汽车技术全面改善街道空气质量。

(2)EV令街道生活更便利:依托电动汽车充电设施智能管理平台获得的“车联网+”的服务使社区居民的生活更方便。

(3)EV令街道生活更活力:依靠电动汽车高效行驶释放街道空间,创造充满活力的公共生活。

4)设计背景

(1)场地状况。该设计场地为位于南京河西地区已建成的某大型高层居住社区,占地约为52.9hm2,其周边城市街道空间的形态和功能具有典型性。区域内主干道有公交通行,次要道路沿街设部分零售商业,场地内有一大型社区综合服务中心,地块与城市相接边缘处有一空地。该设计方案拟结合电动汽车充电设施的配置对现有街道和街道旁的公共空间进行改造和更新(图3-31)。

(2)技术背景。该设计方案立足于现有成熟的技术条件,并展望近期研发和适度超前的电动汽车及其基础设施、智能管理等技术条件,见图3-32至图3-34。

5)设计内容

规划设计拟在社区场地内相应道路及周边公共空间综合配置多个层面和应用对象的电动汽车充电和服务设施,包括路灯充电一体设施(慢速充电)、公共充电桩(慢充桩、快充桩)、无线充电设施、电动汽车分时租赁点、车联网服务点、充电和社区公共活动一体化中心(命名为能量补给站,意指汽车动力补给和生活活力双重补给)等,通过电动汽车和互联网智能技术的使用,营造出清洁、便利、多用途和充满活力的城市街道。

(www.daowen.com)

图3-31 布设充电设施的街道平面

图3-32 所立足的电动汽车技术背景

图3-33 充电和社区公共活动一体化中心

图3-34 设计策略一示意图

6)设计特点和策略

(1)特点一:绿色节能,示范引领。策略:使用可持续的清洁技术。①将街道路灯改造为充电桩:一桩两用,提供照明、汽车充电,同时发展出OTT模式,即过顶延伸服务,提供基于网络上产生的Wifi(无线网络)、地图、停车计费、减碳计算等服务。②无线充电:在公交专用道、公交站台、部分街道沿线停车位和道路交叉口20m范围内埋设无线充电板和充电井盖,供安装感应线圈的公交车和私家车在行驶中动态充电或停车充电使用。③ 车联网服务点:提供电动汽车分时租赁、绿色出行宣传、电费缴存、减碳计算兑换等服务。④社区服务中心地面和地下停车场充电桩配置:在地面停车位上覆光电板,以提供夜间照明。

(2)特点二:跨界混搭,资源整合。策略:营造电动汽车车主“车联网+”的生活。①由于将汽车能源补给由加油变为充电后,设施安全性大大提高,该设计方案考虑将快速充电充电站和社区公共活动整合在一起,如咖啡简餐,年轻人的跑酷、滑板,健身锻炼自发电等,营造充满活力的社区运动和休闲氛围,可结合社区原有商业综合体来完善大型社区的消费和公共生活配套。②依托电动汽车和充电设施智能管理平台为社区提供基于网络的衍生服务,如手机购物取货、物流快递寄存、停车保养等,方便居民生活——一种“车联网+”的生活。

(3)特点三:共享空间,完整街道。策略:街道空间整合重生,营造多用途和活力空间。当电动汽车实现智能化操控行驶,通过无线串联结队模式、充电站自动寻找、自动避让和停车回位、智能导引等技术可以大大提高行驶效率、减少拥堵、节省道路空间,使得人行道可以延伸出去,开辟户外公共空间,增设丰富多彩的活动桌椅、夏天遮阳棚和绿化带,进一步提升沿街商业的经济价值(图3-35、图3-36)。

图3-35 设计策略二示意图

图3-36 设计策略三示意图

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