1.焊接工具及耗材

电烙铁按加热方式分为外热式和内热式两种，按照使用的电源电压分为220V普通电烙铁和低压电烙铁。烙铁头有尖形、扁形之分，扁形又有宽窄之分。

除此之外，还有抗氧化与不抗氧化之分，抗氧化的使用寿命长，不抗氧化的使用寿命短。可根据需要，合理选择。一般来说电烙铁的功率越大，热量越大，烙铁头的温度越高。焊接集成电路、印制电路板、CMOS电路一般选用20W内热式电烙铁。使用的烙铁功率过大，容易烫坏元器件（一般二极管和晶体管结点温度超过200％时就会烧坏）或使印制导线从基板上脱落；使用的烙铁功率太小，焊锡不能充分熔化，焊剂不能挥发出来，焊点不光滑、不牢固，易产生虚焊。焊接时间过长，也会烧坏器件，一般每个焊点在1.5～4s内完成。

一般电动自行车维修工应该准备三把电烙铁，一把30W左右的内热式电烙铁用于焊接小的元器件和细线；一把80W左右电烙铁用于焊接粗线和电池连线等；一把30～50W的12V低压电烙铁，用于焊接MOS管等使用。

（1）电烙铁使用前的处理

在使用前先通电给烙铁头“上锡”，首先用锉刀把烙铁头按需要锉成一定的形状，然后接上电源，当烙铁头温度升到能熔锡时，将烙铁头在松香上沾涂一下，等松香冒烟后再沾涂一层焊锡，如此反复进行2～3次，使烙铁头的刃面镀一层锡便可使用了。

（2）电烙铁的安全使用

电烙铁的电源应采用单相三线制，并且要装有漏电自动开关，或接在工作台的隔离电源上。电烙铁的电源线应使用花线，与塑料线相比，织物耐烫，橡胶受热时气味大，能提醒人。电烙铁使用了一段时间，特别是频繁使用后，要更换电源线，或适当截短后重新连接，防止根部内部折断。电烙铁坏了，修理时一定要细心。压紧螺钉未松，千万不能旋动烙铁手柄。内热式电热芯最易折断，外热式烙铁心穿管用力稍猛，引线就会拉脱，更换时要掌握好。各螺钉必须拧得恰到好处，焊接的一定焊牢，小瓷管一定要穿，压紧螺钉下的绝缘套管不能漏装，内部短路极其危险。电烙铁要保持干燥，避免摔落和敲击，定期测定绝缘，发现情况及时处理。

使用电烙铁要配置烙铁架，一般放置在工作台右前方，电烙铁用后一定要稳妥放置在烙铁架上。不用时应避免升温过高，焊接时减小温度波动，延长烙铁寿命，保障焊接质量。注意导线等不要碰烙铁头，以免被烙铁烫坏绝缘后发生短路。

（3）焊料

焊料是一种易熔金属，它能使两个焊件连接在一起。常用的焊锡是锡中加入一定比例的铅和少量其他金属可制成熔点低、流动性好、对元件和导线的附着力强、机械强度高、导电性好、不易氧化、抗腐蚀性好以及焊点光亮美观的焊料。锡是一种质地柔软、延展性大的银白色金属，熔点为232℃，在常温下化学性能稳定，不易氧化，不失金属光泽，抗大气腐蚀能力强。

焊锡按含锡量的多少可分为15种，按含锡量和杂质的化学成分分为S、A、B三个等级。手工焊接常用丝状焊锡，它中间有松香芯，焊接时不用另加助焊剂，使用方便。电动自行车维修一般使用直径0.8mm左右的焊锡丝。焊锡丝一般有两种拿法，如图3-3所示。

图3-3 焊锡丝的拿法

（4）焊剂

1）助焊剂：助焊剂一般可分为无机助焊剂、有机助焊剂和树脂助焊剂，能溶解去除金属表面的氧化物，并在焊接加热时包围金属的表面，使之和空气隔绝，防止金属在加热时氧化；可降低熔融焊锡的表面张力，有利于焊锡的浸润。

松香是一种常用的助焊剂，可以帮助焊接，松香可以直接用，也可以配置成松香溶液，就是把松香碾碎，将25％的松香溶解在75％的酒精（重量比）中放入小瓶中作为助焊剂。注意酒精易挥发，用完后记得把瓶盖拧紧。瓶里可以放一小块棉花，用时就用镊子夹出来，涂在焊点上。

2）阻焊剂：限制焊料只在需要的焊点上进行焊接，把不需要焊接的印制电路板的板面部分覆盖起来，保护面板使其在焊接时受到的热冲击小，不易起泡，同时还起到防止桥接、拉尖、短路和虚焊等情况。

使用焊剂时，必须根据被焊件的面积大小和表面状态适量施用，用量过小会影响焊接质量，用量过多，焊剂残渣将会腐蚀元件或使电路板绝缘性能变差。

3）焊油（膏）：由于焊接是物体表面分子间的结合，焊油有清除金属表面氧化物的作用，因此要在焊点处涂抹焊油，由于焊油有腐蚀性，涂抹不可太多。

TIPS 使用松香可以使焊点表面光滑，减少虚焊；把锡丝直接熔化在焊接面上，减少松香损耗，也可以保持焊点表面光滑。

TIPS 先检测电池的密封情况，确定电池无漏液后晃动电池，使液体和极板充分融合，再用注射器将电解液吸出，看液体是否浑浊或发黑。若电解液变黑，则说明电池负极板已经软化了，该电池已不具有修复的可能；若电解液颜色正常，则可以确定电池容量下降的主要原因应该为极板硫化。这样的电池可以使用铅酸蓄电池智能脉冲修复仪进行修复。

2.手工焊接的基本操作方法

维修人员中常见一种焊接操作法，即先用烙铁头沾上一些焊锡，然后将烙铁放到焊点上停留，等待加热后焊锡润湿焊件。这是不正确的操作方法，虽然这样也可以将焊件焊起来，但却不能保证质量。正确的方法应该是五步法：

1）焊前准备：准备好电烙铁以及镊子、剪刀、斜口钳、尖嘴钳、焊料和焊剂等工具，将电烙铁及焊件搪锡，此时特别强调的是烙铁头部位要保持干净，才可以沾上焊锡（俗称吃锡）。

2）加热焊件：将烙铁接触焊接点，注意首先要保持烙铁加热焊件各部分，其次要注意让烙铁头面积较大部分接触热容量较大的焊件，烙铁头的侧面或边缘部分接触热容量较小的焊件，以保持焊件均匀受热。

3）熔化焊料：当焊件加热到能熔化焊料的温度后将焊丝置于焊点，焊料开始熔化并润湿焊点。

4）移开焊锡：当熔化一定量的焊锡后将焊锡丝移开。(www.daowen.com)

5）移开烙铁：当焊锡完全浸润焊点后移开烙铁，注意移开烙铁的方向应该是大致45°的方向。

上述过程，对一般焊点而言大约2～3s。对于热容量较小的焊点，例如印制电路板上的小焊盘，有时用三步法概括操作方法，即将上述步骤2）、3）合为一步，4）、5）合为一步。实际上细微区分还是五步，所以五步法有普遍性，是手工烙铁焊接的基本方法。特别是各步骤之间停留的时间，对保证焊接质量至关重要，只有通过实践才能逐步掌握。

3.线头焊接方法

电动自行车维修过程中，焊接最多的是导线，焊接分4步：

1）线头剥线，线头一般应留3～5mm长，如图3-4所示。

图3-4 拔开电线外皮

TIPS 当仪表盘红色欠电压显示灯发光时，表明电量不足，应及时充电。每天对蓄电池进行一次完全充电，每次充电时间应为8～12h，让蓄电池随时保持电量充足状态。如骑行后不及时充电，将会严重影响蓄电池的使用寿命。

TIPS 蓄电池气密性的检查。用血压表改制的气压试验装置对蓄电池内部充气加压（一般在30～40kPa），查看压力表读数是否稳定。也可以将蓄电池置于水中，观察是否有气泡。

TIPS 蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易发生硫酸盐化，使硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，最终导致电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越严重。

TIPS 电动自行车控制器霍尔元件损坏，造成电动机断相，致使电动机出现“哒哒”声。

TIPS 蓄电池故障的简易诊断方法是：首先检查蓄电池的外部，其外壳应无裂缝变形和渗漏；表面应清洁，极柱无腐蚀，接线绝缘应良好，无自放电；蓄电池接头应无松动或损坏，且接地牢固。

2）清理焊接面，用细砂纸将焊接面打磨干净，特别是原来的旧线头或电池极柱，要把原来的氧化层打磨掉，露出新碴，如图3-5所示。

图3-5 用砂纸打磨电池接线柱

3）清理干净焊接面后，用烙铁头将两个焊接面加热，分别镀上焊锡，如图3-6所示。

图3-6 熔化焊锡

4）将线头搭在一起，用电烙铁加热，如图3-7所示。待焊件上的焊锡完全熔化后根据情况适当添加焊锡，待焊料流动并覆盖焊接处形成干净圆滑的焊点后，电烙铁头沿着连接方向轻轻一提，离开焊点。

图3-7 焊接线缆

焊接比较粗的导线时，为了保证焊点不至于过大，可以先将两个线头做成阶梯状，如图3-8所示。

图3-8 粗线的处理

对焊手法：线头对焊是电动自行车维修的基本功，需要多加练习，才能做到又快又好，初学者由于不能熟练掌握对焊手法和焊接流程，往往出现焊接时间长、焊接质量低以及接头不光滑等问题。正确的对焊手法如图3-9所示，大拇指和无名指握住一个线头，中指和食指握住另一个线头，用电烙铁加热镀好锡的线头，其要点是线头要短、镀锡要充分、手要稳和动作要快。

图3-9 对焊的手法