（1）保养概述
2）当换油或加油时，不要混合不同类型的油。当改变油的类型时，要把所有的旧油排出并完全加入新油。同时，一定要更换过滤器（如果残留在管路中的少量旧油与新油混合，将导致出现问题）。
3）机器出厂时加注的润滑油和冷却液如表4-1所示。
表4-1 润滑油和冷却液一览表
（2）润滑油、燃油、冷却液
1）润滑油。
①在恶劣工况（高温、高压）条件下工作的发动机和液压装置，油的品质在使用中会改变。要使用符合操作保养手册中要求的油。即使油不脏，也要按规定的保养周期进行更换。
②要防止任何杂质（水、金属颗粒、脏物等）进入。机器的大多数问题是由于进入这些杂质而引起的。
③不要将不同等级或品牌的油混在一起。
④要按规定的油量加油。油太多或油太少都会造成故障。
⑤如果工作装置内的油不干净，有可能是水或空气进入油路。
⑥当换油时，一定要同时更换相关的滤清器。
⑦建议定期进行油质分析以检查机器的情况。
⑧当使用市场上的普通油时，有必要缩短换油的间隔。
2）燃油。
①为防止空气中的湿气在油箱内形成水，建议每日工作后要把燃油箱加满油。
②燃油泵是一种精密部件，如果所用燃油含有水分或脏物，燃油泵不能正常工作。
③当存放或添加燃油时，应特别小心不要让杂质进入。
④一定要使用操作保养手册中规定的燃油。
⑤在低于-15℃的气温下，燃油可能会凝固，因此必须使用适合于该温度的燃油。
⑥起动发动机前或加油10min以后，要排出燃油箱中的沉积物和水。
⑦如果燃油已经用完或更换了滤清器，必须排出油路中的空气。
⑧如果燃油箱内有任何杂质，要冲洗油箱和燃油系统。
3）冷却液。
①冷却液具有重要的防腐和防冻功能。(www.daowen.com)
②当稀释防冻冷却液时，要使用蒸馏水或软水。因为河水或井水（硬水）含有大量的矿物质（钙、镁等），容易在发动机或散热器内部形成水垢。一旦发动机或散热器积垢，很难清除。由于热交换不良，还会造成故障等。
③防冻液是易燃的，因此一定要远离明火。
④根据外界温度不同，防冻液与水的配比也不相同。
⑤如果发动机过热，添加冷却液前，要等发动机冷却。
⑥如果冷却液液位过低，会使空气进入容器而造成腐蚀。
4）润滑脂。
①润滑脂用于防止连接处卡住或发出噪声。
②工程设备在重载条件下一定要使用推荐的润滑脂，并遵守“操作和保养手册”中的使用要求。
③在长时间使用后，如果任何部分变得不灵活或产生噪声，要加注润滑脂。
④一定要擦去加脂时挤出的旧润滑脂。应特别注意擦去润滑脂中粘有沙土或灰尘的部分，否则会造成转动部件的磨损。
5）润滑油和燃油的储存。
①应在室内储存，以免水、灰尘或其他杂质进入。
②当长期存放油桶时，油桶应侧放，使油桶的注油口位于侧面，以防止吸入潮气。如果油桶必须存放在室外，要用防水罩将其盖住，或采取其他防护措施。
③长期储存时为防止油质改变，必须切实做到按次序先进先出（即先使用最早的润滑油或燃油）。
6）滤清器。
①滤清器是极其重要的安全部件，它们可防止燃油回路和空气管道中的杂质进入设备，并导致问题发生。应定期更换所有的滤清器，详见“操作保养手册”。然而，当在恶劣的条件中作业时，应以更短间隔更换滤清器。
②一般不要将清洗滤清器（滤筒型）再次使用，要用新件更换。
③当更换油滤清器时，应检查旧滤清器上是否附着金属颗粒。如发现有任何金属颗粒，请与经销商联系。
④直到使用之前才允许打开备用滤清器的包装。
（3）电气系统概述
1）电气设备受潮或电线绝缘层破损是非常危险的，这会造成短路并导致机器故障。不要用水冲洗驾驶室内部。当冲洗机器时，注意不要让水进入电气部件。
2）有关电气系统的保养，包括检查风扇带张力、风扇带的损坏或磨损以及蓄电池电解液液位。
3）外部电磁干扰会造成控制系统控制器的故障。因此在安装无线电接收机或其他无线设备时，请与经销商联系。
4）当在海滩作业时，要认真清洁电气系统以防腐蚀。
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