2002～2007年是中国装载机行业开拓国际市场的高速发展时期，无论是出口量、出口额还是出口量占销售量的比例均取得了超高速增长，详见表1-3。

表1-3 2002～2007年中国装载机行业出口量

据行业及海关统计，2002～2007年出口企业有50多家，共出口装载机34784台。出口量最大的徐工、柳工分别出口了4829台及4327台。2007年出口地区详见表1-4，2007年出口国家详见表1-5。

表1-4 2007年中国装载机行业出口按地区分布情况

2002～2007年，装载机合计出口量在500台以上的企业共有10家，徐工和柳工两家企业占据了总出口量的1/4以上。福田雷沃重工进入装载机行业才四年时间，这期间出口量就达到了近2000台，出口量排在第3位。龙工把产品出口到海外也只有三年时间，出口量已超过了1000台，跃升至行业出口第7位。

表1-5 2007年中国装载机行业出口国家情况(www.daowen.com)

2002～2007年，中国装载机行业开拓国际市场进入了超高速发展时期，主要原因有：

1）观念上的转变及国际化发展战略的制定与实施促进了行业开拓国际市场的高速发展。

2）适应国际市场、具有较高性价比产品的推出，显示了中国装载机产品在国际市场上的优势，从产品方面促进了中国装载机行业开拓国际市场的高速发展。国产同吨位装载机在国际上的售价只有国外同类产品价格的一半，甚至仅达到1/4～1/3，这对任何客户来说，都具有巨大的诱惑力。中国装载机行业开拓国际市场的高速发展，是中国装载机无可比拟的价格优势得到充分展现的结果。

3）国际营销网络的建立，大大增强了中国装载机行业开拓国际市场的能力和后劲，从根本上促进了中国装载机行业开拓国际市场的超高速发展。中国装载机行业在实施国际化发展战略以后，在吸取国内开拓装载机市场及国际相关企业经验的基础上，中国装载机制造企业，特别是主要制造企业，逐步建立了集销售、配件、维修、服务于一体的一条龙国际营销网络。

4）加强了国际营销人才队伍的建设，这是中国装载机行业开拓国际市场的人才保证。其他条件都具备，如果没有懂国际营销的人才队伍，国际市场也无法做好。主要企业在实施国际化发展战略的同时，加大了国际营销人才队伍建设的力度。