☞故障现象

奔驰S320仪表板夜间照明正常，而其他开关照明不亮，前烟灰缸照明正常。

☞故障诊断与排除(www.daowen.com)

首先分析电路，由灯光开关直接供给前烟灰缸，一路由仪表板内的调光器供给仪表和其他开关照明。经分析灯光开关无故障，调光器到其他开关照明的主线断路故障很可能为仪表。不拆插接器，测试经调光器出来的照明主线没有电压，故可判断故障在仪表板内部。拆开检查，发现仪表板有一处电路烧断，经检查就是调光器与外电路相连处断路。用电烙铁焊好，试车故障排除。但是百思不得其解，为什么不烧熔丝而烧电路板？于是查找电路图，给其供电的是一个7.5A的9号熔丝。经查此车上的9号熔丝为15A，在熔丝处测试，调光器最亮时电流为4.9A（经推测很有可能是由于间歇性对地短路导致烧熔丝，故换成大熔丝15A）。于是拆下大熔丝换上7.5A熔丝，试车一段时间后，一切正常。

但是当天晚上车主把车开回来说，车内照明全没了，连仪表板照明也没了。查熔丝，果然9号熔丝烧断了。因此，怀疑此电路有间歇性对地短路，于是等待故障重现。打着车，打着小灯，用手轻敲各个有可能出现故障的部位，没有变化；当无意中关副驾驶车门时车内照明突然没了，可以肯定熔丝烧断，故障很可能是副驾驶侧车门照明电路有故障。为了再次验证故障，又插上一个熔丝，一开小灯，没有马上烧而是照明暗了2s，然后才烧断熔丝，这说明对地短路处是局部短路。于是打开小灯，然后马上关闭，防止熔丝烧断。在这个很短的时间内观察到驾驶照明正常，副驾驶侧后门电动椅开关照明没有，而正常时应有照明。于是断定故障在后侧车门照明电路，经查为照明电路在玻璃升降器处磨破，有时对地短路，有时不短路，处理电路后，故障彻底排除。