【摘要】：图3-9 霍尔信号发生器的内部集成电路原理图3-10 以L497为核心组成的点火电子组件电路桑塔纳轿车点火系统的工作原理如下：1）发动机工作时，分电器轴带动霍尔信号发生器的触发叶轮旋转。电容器的充电过程便是点火系统储存点火能量的过程。
图3-54 点火正时测试仪接线示意图
1）安装时，接线必须正确、牢固，电源的极性务必不能接错，否则极易损坏点火器。
2）点火器必须搭铁良好，使用中应尽可能减少搭铁处接触电阻，确保电路稳定可靠地工作。
3）点火信号线应与高压线分开，避免高压线对点火系统的干扰。
5）发动机在运转过程中，严禁拆卸蓄电池，也不可用刮火的方法试电，以免损坏点火器。(www.daowen.com)
6）电子点火系统的点火线圈一般都使用高能点火线圈，应尽可能避免用普通点火线圈代用。
7）高压线必须连接牢靠，如果连接不牢，容易造成系统电压过高而损坏高压系统的绝缘。
8）在判断点火系统的故障时，不要使高压电路处于开路状态，否则极易使点火器中的大功率晶体管损坏。
9）当需要拆卸点火系统的连接导线或安装测试仪器时，应先关断点火开关或拆下蓄电池的负极导线。
10）点火器应安装在干燥、通风良好的部位，使用中应保持其表面清洁，以利散热。
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