一是绿色船舶技术。随着国际社会对海洋环境保护的日益重视，绿色船舶技术成为关注和开发重点，涵盖船舶设计、建造、运营和拆解全生命周期。世界各国均在船舶节能环保方面发布了一定的政策和改进方案，主要研究方向包括船型优化、动力系统优化、新能源开发应用、节能减排装置开发应用等。

二是智能船舶技术。随着新一代信息技术发展，船舶智能化程度不断提升，从自动化、智能化的动力系统、甲板机械系统到全船能效管理系统、综合船桥系统以及正在研究开发的无人驾驶船舶等均是智能化技术在船舶领域的深化应用。船舶智能化不仅仅表现在船体本身，还将深入船舶设计、建造、营运各个阶段，应简化船舶设计建造流程，优化船舶各项功能，提高效率和经济性。

三是极地船舶技术。北极地区的战略重要性正不断提升，北极海上运输引起全球广泛关注，而全球变暖导致的冻冰减少也使得北极航行更加可行；同时，两极地区旅游业和渔业的蓬勃发展，也对极地船舶产生新的需求。极地船舶的船体结构设计、监测系统、应急响应系统、多变环境下的设备可靠性等成为研究开发重点。(www.daowen.com)

四是系统集成技术。近年来，国际知名企业纷纷开展海洋运载装备系统集成技术研究，结合专业优势，将相关设备打包供应，提供整体解决方案。当前，系统集成技术研究应用主要包括动力系统集成技术、甲板机械系统集成技术、通信导航系统集成技术、电气及自动化系统集成技术等。

五是新型材料技术。船用新型先进材料的优势在于重量轻、可塑性强、强度高、耐腐蚀等。未来随着新材料应用技术能力的提升，以及船东对船舶高效、智能、环保、节能等性能要求越来越高，船舶应用新材料的比例会显著提升，一些更加先进的新材料，如纳米材料，也将得到广泛应用。