欧美国家是世界海洋油气资源开发的先行者,也是世界海洋工程装备技术发展的引领者,在装备设计和高端制造领域世界领先。随着世界制造业向亚洲国家转移,欧美企业逐渐退出了中低端海洋装备制造领域,但在高端海洋装备制造和设计方面仍然占据垄断地位,拥有多项开创性技术专利。自升式平台设计主要有美国、荷兰的公司,半潜式平台设计有美国、挪威和意大利等公司,且欧美企业垄断着海洋工程装备运输与安装、水下生产系统安装和深水铺管作业业务等。
欧美海洋装备龙头企业的技术领导地位与其长期海洋开发和探索实践密切相关,在此基础上形成了大量的海洋装备技术专利和技术储备,并积累了丰富的工程实践经验,成为其研发新技术和新型海洋装备的重要支撑。目前,欧美企业仍是世界大多数海洋油气开发工程的总承包商,掌握着海洋油气田开发方案设计、装备设计和油气田工程建设的主导权,为降低开发风险,石油公司会选择具有技术优势的欧美企业负责装备设计工作。这在客观上又增强了其技术领先地位。(www.daowen.com)
2.亚洲国家逐渐主导海洋装备总装建造领域
亚洲国家的海洋装备业日渐成熟,发展较快,但是在装备设计方面,与欧美存在着较大的差距。在亚洲,韩国、新加坡和阿联酋是主要的海洋工程装备制造国,韩国垄断了钻井船市场,三星重工、大宇造船、现代重工和STX造船拥有极高的钻井船市场占有率;韩国和新加坡则占据了FPSO改装和新建的大部分市场;在自升式钻井平台和半潜式钻井平台建造领域,新加坡和阿联酋逐渐占据主导地位。亚洲虽然在装备制造中逐渐占据主导地位,但在设计研发方面仍存在一定差距。特别是我国,近年重总装而轻设计,大型、高端海洋装备多购买国外图纸,没有掌握核心技术。自升式平台的设计公司主要有美国F&G公司、荷兰Gusto MSC公司,半潜式钻井平台的设计公司主要有美国F&G公司、Sevan公司以及意大利Saipem公司等。
3.海洋资源大国开始进入海洋装备制造领域
海洋资源大国依托海洋油气资源开发的巨大需求,巴西和俄罗斯等资源大国开始培育本国的海洋工程装备制造企业,成为世界海洋装备领域新的竞争者。巴西提出在本国海域进行油气勘探开发的装备由本国企业制造,其国内几家船厂加快能力建设。俄罗斯通过本国能源公司的系列订单,实现本国造船业现代化,并以订单为由,邀请日本、韩国造船企业参与该国船厂建设和改造。
总而言之,虽然海洋装备建造重心已经向亚洲转移,但在高端海洋装备制造和设计方面与少量高端装备总装建造、关键通用和专用配套设备集成供货等领域,欧美企业仍然占据着垄断地位,处于整个海洋装备产业价值链的高端[1]。随着海洋开发步伐的加快,海洋装备业将迎来广阔的发展机遇,越来越多的国家认识到了这一产业的重要性,开始抢占这一领域,海洋装备产业的竞争将会更加激烈。
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