挖掘机液压系统维修：先导阀（踏板式）的拆卸与安装

时间：2023-08-22 理论教育 版权反馈

【摘要】：在操作位置，根据图10-29减震阀的截面图，踏板凸轮顺时针旋转，端口1侧的推杆被向下推。表10-2 保养标准（续）注：1cc=1mL。记录其与壳体10的相对位置。图10-35 拆卸螺丝图10-36 拆除盖子8）从塞子上拆卸推杆，记录推杆与塞子的相互位置。图10-39 拆卸活塞与壳体

1.先导阀（踏板式）简介

先导阀RCVD8C为减压阀类型控制阀。控制器的角度用踏板或杆调节，而且与辅助压力相关，从而形成与倾斜成比例的输出压力，如图10-27所示。

先导阀控制主换向阀阀芯移动。主阀芯一端有一个弹簧，而先导阀输出压力（辅助压力）施加在另一端。先导阀包括了下列部件。

输入端口P：接受来自先导液压系统液压泵的控制油。

输出端口1、2、3、4：提供油压至主控制阀的输入端口。

油箱端口T：用于回油。

连接输出端口至主控阀输入端口或油箱端口。

回弹弹簧14作用于壳体10和弹簧座16，它设定推杆26的排量至“0”，而无论输出压力为多少，都使阀芯归回空挡位置。

此外，有一个反馈弹簧，会给操作者一种精确的控制感。

图10-27 先导阀（踏板）结构

1、22—盖 2—踏板 3、5—螺栓 4—凸轮 6—油脂封帽 7、16—弹簧座 8—球体 9、30—衬套 10—壳体 11—阀芯 12—垫片3 13—垫片2 14、15、19、20—弹簧 17—垫片1 18—锁定环 21—活塞 23—O形环 24、33—塞子 25—NHU包件 26—推杆 27—锁定螺母 28、32—设定螺栓 29—波纹管 31—凸轮轴

先导阀内有一个阻尼阀，可防止突然的踏板（操纵杆）操作而出现振荡。

2.先导阀（踏板）的操作

图10-28为先导阀油路示意图。

图10-28 先导阀踏板示意图

1—先导阀 2—先导泵 3—主泵 4—控制阀 5—液压马达 6—液压缸

在空挡位置（见图10-27），阀芯11、弹簧座16和垫片17被回弹弹簧14推向前，设定在截面图所显示的位置。因此输出端口1、2的压力将和油箱压力相同，这是因为输出端口由于阀芯反转功能而与油箱端口T相通。

在操作位置，踏板凸轮4逆时针旋转，端口1侧的推杆26将阀芯11向下推过垫片1（17），并辅助压力设定弹簧15。然后端口P与端口1连接，由端口P提供的油流入端口1，形成压力。当端口P压力升高，与弹簧设定压力相同时，油压与弹簧压力将会平衡，这样输出压力保持在一个稳定数值。端口2侧保持一个空挡状态，从控制阀返回的机油将通过端口T排出。

3.减震阀

在空挡位置，推杆被回弹弹簧19、20向上推过活塞21，以设定在截面图所显示的位置。

在操作位置，根据图10-29减震阀的截面图，踏板凸轮顺时针旋转，端口1（见图10-27）侧的推杆被向下推。减震活塞内的油通过活塞管口排出，并被此时产生的压力抑制。在正常操作时，端口2的推杆被回弹弹簧向上移动，通过活塞。活塞工作腔外面的油流过与上部壳体内端口T接通的管道。

在操作相反位置，根据图10-30的截面图，在将踏板操作到完全相反方向时，踏板凸轮顺时针充分旋转，然后再逆时针旋转，端口2（见图10-27）侧的推杆向下推，活塞向上移动。

图10-29 减震阀

1—推杆 2—管口 3—活塞 4—活塞密封 5—在空挡位置，右侧（左侧）活塞工作腔内的机油通过管口排出，并被所产生的压力抑制

此时，如前所述，减震阀内的油通过活塞管口排出，并被此时形成的压力抑制。

在正常操作时，端口1（见图10-27）的推杆被回弹弹簧14和减震弹簧向上移动，通过活塞。

图10-30 踏板操作到完全相反方向（此杆位置倒退时，

活塞会立刻启用，两个方向都有减震功能） 1—当从空挡位置转回相反方向时，推杆被减震弹簧向上推（操作时） 2—空挡位置 3—操作角度 4—活塞外面的机油通过与上部壳体内节门T接通的管道排出（操作时）5—控制油6—活塞工作舱内的油被它通过阻尼孔排出时所产生的压力抑制（操作时） 7—T管线的油流过检查球体（三个不同位置）而进入减震工作腔

因此，它通过减震活塞内的检查阀（三个不同位置）从油箱吸油。

活塞工作舱外面的机油流过与上部壳体内油箱节门接通的管道。因此，操作从空挡位置压制到完全操作位置，或从操作位置压制到空挡位置。

4.保养标准

保养标准见表10-2。

表10-2 保养标准

（续）

注：1cc=1mL。

5.拆卸

拆卸前彻底清洗阀门外部，应在一个干净工作环境进行拆卸，并准备好工具和材料，还注意以下事项：①所有部件都装配得非常精密，几乎不容一丝误差，所以要极为小心，不要在拆卸与装配过程中有任何损伤。②不要摔打或对零散部件施加重力。在装配前，要对部件采取防锈措施，并检查所有表面有无刮伤、凹痕或磨损。任何损坏部件都应更换。

1）用清洁剂清洗液压阀。用无孔塞封闭各个端口。

2）用一个带黄铜（或铅）板的台虎钳固定液压阀。从盖子22上拆卸波纹管29的下部，如图10-31所示。

图10-31 拆卸波纹管

图10-32 松开螺丝

3）用一个六角扳手松开螺栓32。使用乐泰液#242，释放的转矩很高。注意不要损坏螺纹，如图10-32所示。

4）将圆棒（ϕ8mm或更小）对齐凸轮轴31一端，用一个槌子轻轻敲动，推出该部件，如图10-33所示。

5）将凸轮4作为附加有设定螺栓28和锁定螺母27的一个完整组件拆卸。记录其与壳体的相对位置，如图10-34所示。

图10-33 对齐凸轮轴终端

图10-34 拆除凸轮

6）拆除螺栓5。同时松开各个螺栓，这样盖子保持水平状态。注意：推杆26可能因为回弹弹簧的弹力而飞出，如图10-35所示。

7）拆卸盖子22。记录其与壳体10的相对位置。当回弹弹簧14松开时，塞子24因为O形环23的滑动阻力而被留在壳体内部。用一把螺钉旋具将其拉出。要防止在塞子外直径套管上的部分负荷引起任何损伤。注意：塞子可能因为回弹弹簧的弹力而弹出，如图10-36所示。

图10-35 拆卸螺丝

图10-36 拆除盖子

8）从塞子上拆卸推杆，记录推杆与塞子的相互位置。注意不要操作推杆表面，塞子可能弹出，如图10-37所示。

9）从塞子上拆卸油脂封帽6和NHU包件25。记录塞子和壳体的相互位置。注意：塞子可能因为回弹弹簧的弹力而弹出，如图10-38所示。

图10-37 拆卸推杆

图10-38 拆卸油脂封帽（一）

10）先记录活塞21、分离活塞和壳体之间的相互位置，然后再拆卸，如图10-39所示。

11）从壳体内拉出减震弹簧19、20，如图10-40所示。记录减震弹簧与壳体的相对位置。

图10-39 拆卸活塞与壳体

图10-40 拆卸减震弹簧

12）从壳体上拆卸弹簧座7，如图10-41所示。

13）用一块磁铁拉出检查球体8，如图10-42所示。注意不要丢失检查球体。

图10-41 拆卸弹簧座

图10-42 拆卸检查球体

14）使用卡环钳子从壳体内拉出锁定环18，如图10-43所示。记录锁定环与壳体的相对位置。注意，衬套可能因为回弹弹簧14的弹力而弹出，同时不要损坏壳体内部。

15）用针鼻钳子将衬套9从壳体拉出，记录衬套与壳体钻孔的相对位置，如图10-44所示。

图10-43 拆卸锁定环

图10-44 拆除衬套（一）

16）从壳体内拉出减压阀组件和回弹弹簧14。记录减压阀组件与壳体钻孔的相对位置，如图10-45所示。

17）将盖子22水平放置在一块平板上，将专用工具与衬套对齐。用一槌子轻轻敲打以推出衬套，如图10-46所示。

图10-45 拆卸减压阀组件和回弹弹簧

18）将凸轮组件固定在台虎钳上。用一把扳手拆卸锁定螺母27和设定螺栓28，如图10-47所示。装配时设定螺栓要做空挡调节，如果不需要更换设定螺栓，就不用拆卸。

图10-46 拆除衬套（二）

图10-47 拆除锁定螺母和设定螺栓

19）拆卸减压阀，将阀芯11的下部垂直放在一个平整表面。放低弹簧座16，用一个螺钉旋具拆卸这两个半圆形垫片17，如图10-48所示。注意不要损坏阀芯表面，同时不可将弹簧座降低4mm以上。

20）拆卸阀芯11、弹簧座16、辅助压力弹簧15、垫片3（12）和垫片2（13），如图10-49所示。装配前要把这些部件作为组件处理，垫片2（13）用来调节辅助压力设定弹簧15的预设，每个阀芯组件的厚度有所不同。因为有时垫片不是原厂安装的。

图10-48 拆卸垫片

图10-49 拆卸线轴

21）从塞子24上拆卸油脂封帽6，注意不要损坏推杆表面，如图10-50所示。

22）用一把一字螺钉旋具从塞子上拆卸NHU包件25，如图10-51所示。注意不要损坏塞子内部。

23）从塞子上拆卸O形环23，如图10-52所示。

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图10-50 拆卸油脂封帽（二）

图10-51 拆卸NHU包件

图10-52 拆卸O形环

24）部件的清洁方法是先用清洁剂清洗遥控阀组件，以去除积累的厚尘土。注意：让部件在清洁剂内浸泡，以使尘土变软。不要用已有杂质的清洁剂清洗内部部件。在重新装配前，要保证所有部件都经过彻底清洗。在最后阶段，清洗所有管道、工作室、套管等，以确保最大程度的清洁。用干净的棉布擦净部件。不要用压缩空气吹干部件，否则这些部件可能会损坏或因为空气中的湿度而生锈。

25）对所有部件都用防锈剂进行处理。如果清洗后不及时处理，这些部件则可能会损坏，或因为空气中的湿度而生锈。

6.装配

准备好工作台、工具及部件，在一个清洁场地进行装配，并注意以下事项：①可参看拆卸时的注意事项。②清除部件上的一切杂质，检查部件是否有伤痕、划痕等。③将O形环与NHU包件更换成新的。④固定O形环与NHU包件时，注意不要使其受损伤。⑤装配时在部件上涂用油脂，将螺丝拧紧到拧紧力矩表中所列的规定转矩。⑥装配后，盖好所有节门，以防杂质进入阀门。

1）按此顺序将垫片3（12）、垫片2（13）、弹簧15和弹簧座16装配到阀芯11上。垫片2（13）用于辅助压力调整，它的厚度与各个阀芯组件都不同（因为垫片2不一定是原厂安装的）如图10-53所示。

2）将阀芯垂直安放，底部放在一个平坦工作台上，弹簧座压下，将两个半圆形垫片1（17）放到弹簧座上，不要撬起，如图10-54所示。