1.行走马达

行走马达的测压口如图8-19所示，测定压力应为35.2MPa。

图8-19 行走马达测压口

2.回转马达

回转马达的测压口如图8-20所示，测定压力应为25MPa。

3.主泵

主泵测压口如图8-21所示。

1）主泵1（上泵）的测压口螺纹型号为PF1/4，主泵2（下泵）的测压口螺纹型号为PF1/4。

2）先导系统的测压部位盲堵螺纹型号为PT3/8，先导压力为4.08MPa。

3）出厂时的设定压力见表8-3。

4）测量电磁比例减压阀的二次压力及控制压力，如图8-22所示。

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图8-20 回转马达的测压口

表8-3 出厂时的设定压力

切换负荷类型切换开关时，电脑送至电磁比例减压阀的电流值发生变化，电磁比例减压阀向主泵输送的二次压力也变化。主泵上的二次节流阀压力由柱塞控制，二次节流阀根据二次压力调整自身的节流量，输送给柱塞的控制压力也发生变化。电磁比例减压阀的二次压力直接控制柱塞工作，二次节流阀的节流量不同，压力也就不同。电磁比例减压阀二次压力特性如图8-23所示。

主泵的压力特性曲线如图8-24所示。

下面举例说明主泵的压力特性。

选择H型并使斗杆溢流时，主泵的压力为p₁+p₂=61.22MPa，从图8-24中找到对立点，将该点向右平移，与H型控制压力曲线的交点为a，垂直下移，与L型控制压力曲线的相交点为c，其控制压力应为39.80MPa，主泵1和主泵2的控制压力分别约为19.90MPa。

图8-21 主泵测压口

1—遥控先导操纵阀 2—先导溢流阀 3—先导过滤器 4—放气螺塞 5—排油口 6—进油口 7—主泵1高压过滤器 8—铲斗负荷反馈油口 9—电磁比例减压阀 10—回转先导压力油口 11—电磁比例减压阀过滤器 12—先导排油口 13—斗杆油路负荷反馈装置 14—电磁比例减压阀二次测压I-J（PF1/4） 15、16—负荷类型切换控制压力测压口（PF1/4） 17—斗杆油路测压口（RF1/4） 18—排油口至斗杆油路19—铲斗油路测压口（RF1/4） 20—排油口至铲斗油路 21—一次高压过滤器 22—主泵2负荷测压口

选择S型并使铲斗溢流时，主泵的压力为p₁+p₂=30.6MPa，从图8-24中找到对应点，将该点向右平移，与S型控制压力曲线的交点为e，再垂直下移，与L型控制压力曲线的交点为f，此时主泵的压力为23.47MPa，即主泵的控制压力为23.47MPa。