1.先导安全阀的测试与调整

1）将机器停放在平地上，并关闭发动机，释放液压系统压力。

2）将一个6MPa的压力表连接到测压接头上。

3）起动发动机。

4）把发动机转速旋钮置于“10”，AEC开关设为“OFF”。

5）把液压油温增加到（55±5）℃。

6）检查先导安全阀在测压接头30处的调定值。

7）先导安全阀应调定于（4.1±0.2）MPa。如果调定值不在技术规格规定范围之内，则需调整先导安全阀。

8）为了调整先导安全阀，需松开锁紧螺母。

9）旋转调整螺钉直到连接的压力表的读数为（4.1±0.2）MPa（顺时针旋转调定螺钉增加压力，逆时针旋转调定螺钉减少压力）。

10）压力调整完成后，拧紧锁紧螺母，使其转矩为（49±4.9）N·m。

2.主安全阀的测试与调整

1）将机器停放在平地上，并关闭发动机，释放液压系统压力。

2）将一个60MPa的压力表连接到测压接头上。

3）起动发动机，并把发动机转速旋钮旋至“10”的位置，AEC开关设为“OFF”。

4）把液压油温升至（55±5）℃。

5）打开铲斗直到铲斗液压缸活塞杆处于全缩回状态。

6）查看压力表的压力值。

7）将铲斗的操纵杆扳回到NEUTRAL位置。

8）主安全阀的压力调定值应为（34.3±0.9）MPa。如果主安全阀的压力调定值不在技术规格规定的范围内，将其调整到正确值。

9）为调整主安全阀，松开锁紧螺母，并旋转调整螺钉直到压力表的读数为（34.3±0.49）MPa（顺时针旋转调定螺钉增加压力，逆时针旋转调定螺钉减少压力）。

10）压力调整结束后，拧紧锁紧螺母，使其转矩为（50±10）N·m。

3.行走安全阀的测试与调整

对行走安全阀进行测试之前，需要临时调整主安全阀的压力。

1）将机器停放在平地上，关闭发动机。

2）将一个6MPa的压力表连接到动力换挡压力测压接头。

3）将一个60MPa的压力表连接到右泵测压处，监测右行走安全阀的调定压力。同时将另一个60MPa的压力表连接到左泵测压处，监测左行走安全阀的调定压力。

4）将履带挡块总成放在链轮中，阻止左履带向前行走。

5）起动发动机，把发动机转速旋钮置于“10”的位置，AEC开关设为“OFF”。

6）把液压油温增加到（55±5）℃。

7）起动维修模式并输入固定值为2.9MPa的动力换挡压力，如图6-21所示。

①按菜单键J（如果两次按键间隔超过30s，菜单模式会被取消，显示屏A会回到原来的显示）。

②按向上键C使菜单条“SERVICE OPTIONS”在显示屏上高亮显示，按确认键I。

③输入命令“FFF2”，按向左键D或向右键F，以改变闪光位置。按向上键C或向下键E，以改变闪光特性值。显示正确命令后，按确认键I。

④按向下键E使菜单条“SWITCH STATUS”在显示屏上高亮显示。

⑤反复按向右键F直到信息显示屏上显示“DEVICE TEST”。

⑥按向下键E使显示屏上的内容下移一行。

图6-21 监控器

A—显示屏 B—键盘 C—向上键 D—向左键 E—向下键 F—向右键 G—取消键 H—设置键 I—确认键 J—菜单键

⑦按向右键F直到显示屏出现“PSPRV—FIXED”。

⑧按向下键E。

⑨按确认键I，显示屏上第四行的显示变成一个数字值。这些值代表动力换挡压力（单位为kPa）。

⑩按向左键D或向右键F使显示屏第四行显示的值增加或减小到“2900”。按一次向左键D，则动力换挡压力减小10kPa。按一次向右键F，则动力换挡压力增加10kPa（如果显示屏上显示的动力换挡压力值与压力表上的读数不同，则调整显示屏数值，直到与测量动力换挡压力的压力表读数相同。压力表上的实际换挡压力读数应该是2900kPa）。

⑪按向上键C，显示屏应显示“SUCCESS”（为了防止在安全阀调整过程中改变动力换挡压力，不要将发动机的起动开关转到OFF的位置）。

⑫将左行走操纵杆慢慢移到FORWARD的位置上，并查看测量左泵的压力表读数，行走安全阀的压力调定值为（36.8±1.47）MPa。

⑬将左行走操纵杆扳回到NEUTRAL位置。

⑭为了调整行走安全阀，松开锁紧螺母，并旋转调整螺钉，直到测量左泵的压力表读数为（36.8±1.47）MPa（顺时针旋转调整螺钉增加压力，逆时针旋转调整螺钉则减少压力）。

⑮拧紧锁紧螺母，使其转矩为（130±13）N·m。

⑯用相同的方法测试并调整另一个行走安全阀（左行走后退）。

⑰安全阀调整结束后，取消维修模式，并把主安全阀的压力恢复到规定值。

为了调整右行走安全阀，将挡块置于右行走的链轮中。利用连接到右泵的压力表，用同样的方法对右行走的两个行走安全阀进行测试和调整。

4.工作装置液压缸系统安全阀

在调整液压缸系统安全阀之前，需要设定一个临时的安全阀压力。

将机器停放在平地上，关闭发动机，释放液压系统压力。

（1）测试方法

1）将一个6MPa的压力表连接到动力换挡压力测压接头。

2）将一个60MPa的压力表连接到右泵测压处，将另一个60MPa的压力表连接到左泵测压处。

3）起动发动机，把发动机转速旋钮置于“10”的位置，AEC开关设为“OFF”。

4）把液压油温升至（55±5）℃。

5）起动维修模式（重复3中7）的①～⑪⑪）的操作步骤。

6）将每个液压缸无杆腔端和有杆腔端的安全阀调整为（36.8±1.47）MPa。

（2）调整方法

1）斗杆液压缸安全阀：

①调整斗杆液压缸有杆腔的安全阀压力值，将斗杆操纵杆移到STICK OUT位置（斗杆液压缸全部收回），并保持这个位置。

②通过测量左泵的压力表查看斗杆液压缸有杆腔端的压力。

③将斗杆操纵杆扳回到NEUTRAL位置。

④松开斗杆液压缸系统安全阀的锁紧螺母1，如图6-22所示，转动调整螺钉2直至右泵压力表读数为（36.8±1.47）MPa（顺时针旋转调整螺钉增加压力，逆时针旋转调整螺钉则减少压力）。

⑤调整斗杆液压缸无杆腔端安全阀的压力值，把斗杆液压缸全部伸出，用同样的方法调整到相同的压力值。

⑥在液压缸安全阀调整完之后，要将锁紧螺母1拧紧。

2）铲斗液压缸安全阀：

调整铲斗液压缸安全阀压力值的方法和过程与调整斗杆安全阀一样，不过使用的是右泵测压表。(www.daowen.com)

图6-22 液压缸安全阀

1—锁紧螺母 2—调整螺钉

3）动臂液压缸安全阀：

①调整动臂液压缸无杆腔端安全阀压力值，操纵动臂操纵杆使动臂液压缸全部伸出，并保持在这个位置。

②通过测量右泵压力的压力表读数，查看动臂液压缸无杆腔的压力。

③将动臂操纵杆扳到NEUTRAL位置。

④松开动臂安全阀上的锁紧螺母，转动调整螺钉直至右泵测压表读数为（36.8±1.47）MPa。

⑤为了调整动臂液压缸有杆腔端安全阀的压力，要对铲斗液压缸有杆腔端的安全阀进行暂时的调整。松开用于BUCKET OPE功能的安全阀上的锁紧螺母，将调整螺钉以顺时针方向旋转半圈，然后拧紧锁紧螺母。

⑥扳动铲斗操纵杆直至铲斗液压缸全部缩回，并保持此位置。同时扳动动臂操纵杆使动臂液压缸全部缩回，并保持这个位置。

⑦通过测量右泵的压力表，查看动臂液压缸有杆腔的压力。

⑧将动臂的操纵杆扳回NEUTRAL位置。

⑨松开动臂液压缸安全阀上的锁紧螺母，转动调整螺钉直至右泵测压表读数为（36.8±1.47）MPa（顺时针旋转调整螺钉增加压力，逆时针旋转调整螺钉则减少压力）。

⑩拧紧安全阀的锁紧螺母。

⑪在动臂液压缸安全阀调整完以后，要将铲斗液压缸安全阀的压力恢复到规定的调整值（如果在调整动臂液压缸安全阀时，有一个方向不方便调整，可以和另一个方向的安全阀交换位置进行调整。完成调整后，再分别将安全阀装回原来的位置上）。

5.回转安全阀的测试与调整

1）将机器停放在平地上，关闭发动机，释放系统压力。

2）将一个60MPa的压力表安装在左泵测压处。

3）断开回转制动器电磁阀的连接器。

4）起动发动机，把发动机转速旋钮置于“10”的位置，AEC开关设为“OFF”。

5）缓慢扳动回转操纵杆以确保回转停车制动器正常运行，直至完全的SWING RIGHT运行，查看回转安全阀的压力。

6）将回转操纵杆搬到NEUTRAL位置。

7）回转安全阀的压力值为26MPa。如果压力表的读数不在规定的范围内，就要进行调整。

8）为了调整回转安全阀，松开安全阀锁紧螺母，旋转调整螺塞直至左泵测压表的读数为（26±0.98）MPa（顺时针旋转调整螺钉增加压力，逆时针旋转调整螺钉则减少压力）。

9）拧紧锁紧螺母至转矩为（117±10）N·m。

10）用同样的方法调整另一个回转安全阀的压力值。

11）完成回转安全阀的测试和调整后，关闭发动机，释放系统压力。

12）将连接器与回转停车制动电磁阀连接。

6.主泵输出流量的调整

机器在使用一段时间后，液压泵的流量就会发生变化，从而导致机器工作变慢等变化。此时就要对主泵的流量进行适当的调整，使得机器能够充分发挥其效能。

1）恒功率控制下泵流量的调整。在调整右泵流量的恒功率控制的第一阶段，左泵必须处于无负载状态。

①松开螺母。

②转动调整螺钉来调整泵的流量。顺时针转动调整螺钉可增加泵的输出流量，逆时针转动调整螺钉可减少泵的输出流量。如果泵的输出压力在11.8～19.6MPa范围内，旋转调整螺钉1/4圈，则会有约10L/min的变化量。拧紧锁紧螺母至转矩为（98±9.8）N·m。

③在调整右泵流量的恒功率控制的第二阶段，左泵必须处于无负载状态。

④松开锁紧螺母，转动调整螺钉来调整泵的输出流量。顺时针旋转调整螺钉可增加泵的输出流量，逆时针旋转调整螺钉可减少泵的输出流量。如果泵的输出压力在27.5～34.3MPa范围内，旋转调整螺钉1/4圈，则会有约15L/min的变化量。

图6-23 右泵调节器结构图

1—螺栓 2—盖 3—密封 4—弹簧座 5—弹簧 6—垫片

⑤拧紧锁紧螺母至转矩为（28±7）N·m。

⑥按与右泵相同的方法调整左泵。

2）泵最大输出流量的调整。调整右泵的最大输出流量。

①松开锁紧螺母。

②转动调整螺钉来调整泵的最大输出流量。顺时针旋转调整螺钉可减少泵的最大输出流量，逆时针旋转调整螺钉可增加泵的最大输出流量。旋转调整螺钉1/4圈可以有约5L/min的最大输出流量变化。

③拧紧锁紧螺母至转矩为（177±15）N·m。

④用相同的方法调整左泵的最大输出流量。使用左泵锁紧螺母和调整螺钉调整左泵的最大输出流量。

7.泵反向流控制流量的调整

图6-23是右泵调节器的结构图。反向流控制流量的调节过程如下：

1）拧下两个螺栓1。

2）拆下盖2和密封3。

3）拆下弹簧座4和弹簧5。

4）加垫片6以增加反向流流量，取下垫片6可减少反向流流量（在2.35MPa的反向流控制压力下，每改变0.1mm厚度垫片将会使反向流控制流量改变约3L/min）。

5）把垫片6安装到泵调节器上。

6）安装弹簧5和弹簧座4。

7）检查或更换密封3。安装盖2和密封3。

8）安装螺栓1，并拧紧至转矩为（55±10）N·m。

9）用相同的方法调整左泵反向流控制流量。

8.回转制动电磁阀的测试

1）将机器停放在平地上，关闭发动机，释放液压系统压力。

2）连接测压表。将先导软管11与回转马达5后部的连接器接头6分离。如图6-24所示。

3）在连接器接头6上安装密封O形圈7和三通13。

4）在三通13上安装密封O形圈7和先导软管11。

5）在三通13上安装密封O形圈10和接头9。

6）在接头9上连接测压软管和压力表。

7）起动发动机，并把转速旋钮设为“10”，AEC开关设为“OFF”。

8）把液压油温度增加到（55±5）℃。

9）将液压锁紧操纵杆置于UNLOCK位置。

10）查看压力表1的读数。当所有操纵杆都处于中位时，回转制动电磁阀不通电，回转制动器处于工作状态。此时压力表读数应为0。

图6-24 回转马达测试连接

1—压力表 2、6、9—接头 3、8—管接头 4—软管 5—回转马达I 7、10、12—O形圈 11—先导软管 13—三通

11）将回转操纵杆缓慢从中位移开，查看压力表1的读数。回转制动电磁阀开始通电，回转停车制动器解除制动。这时压力表的读数应与先导系统压力相等。