1.车膜的作用

（1）隔热降温 车膜可以减低太阳光照射的强度，从而起到隔热效果，保持车厢凉爽。优质汽车防爆膜的隔热率可达50%～70%，从而能有效地降低汽车空调的负载，并节省燃油。

（2）防止爆裂 当汽车发生意外时，防爆车膜可以防止玻璃爆裂飞散，避免事故中玻璃碎片对驾乘人员所造成的伤害，提高汽车的安全性。

（3）保护肌肤 人体如经紫外线长时间照射，会对肌肤造成一定的伤害，引起皮肤疾病。而优质车膜具有一定的防紫外线功能，可有效地阻挡紫外线，对肌肤起到保护作用。

（4）保护内饰 阳光中的红外线可将热量保留在坐垫和仪表板等内饰件中，长期受红外线照射会引起内饰件老化褪色，车窗覆膜后对内饰具有较好的保护作用。

（5）改变色调 五颜六色的车膜可以改变车窗玻璃的单一色调，给汽车增添美感。

（6）单向透视 车膜的单向透视性可以遮挡来自车外的视线，增强车内乘员的私密性。

2.车膜的分类

（1）按颜色分类 车膜按颜色不同有自然色、茶色、黑色、天蓝色、金墨色、浅绿色和变色等品种。

（2）按产地分类 按产地的不同可分为进口和国产车膜。

（3）按等级分类 根据车膜的等级不同可分为普通膜、防晒太阳膜和防爆隔热膜等。

3.车膜质量的鉴别

（1）看透光率 普通的染色太阳膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色很深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉；防爆隔热膜无论颜色深浅，透视性能均应保持良好。即使在夜间、雨天，贴了防爆隔热膜的玻璃也应能保持良好视线，以保证行车安全。

（2）看颜色 普通膜和防晒太阳膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮削粘贴面，会有颜色脱落现象，这种膜使用一两年就会褪色；防爆隔热膜是一种高科技产品，它采用金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上，无论在贴膜过程中还是日后的使用过程中都不会出现掉色、褪色现象。

（3）看气泡 撕开车膜的塑料内衬后再重新合上，劣质车膜会起泡，而优质车膜合上后完好如初。

（4）用手摸 普通色膜手感薄而脆，摇动玻璃后，会在膜上留下道道划痕；防爆隔热膜手感厚实平滑，好的防爆隔热膜表面经过硬化处理，长期使用不会划伤表面。

（5）试验

1）掉色试验。剪下一小块膜，在地面上摩擦或用化油器清洗剂试验，容易掉色的就是劣质膜，而擦不掉颜色的就是优质膜。

2）隔热性测试。对车膜的隔热性只凭肉眼看和手摸是很难鉴别的，可以通过一个简单的测试方法来进行判别：在一个碘钨灯上放一块贴着不同车膜的玻璃（不要碰到碘钨灯的灯管，以免灯管爆炸），用手摸上去基本感觉不到热量的是优质车膜，而立即有烫手感觉的，则是隔热性较差的劣质车膜。

4.车膜颜色的选择

在选择车膜颜色时，应考虑三方面的因素。

1）要根据车主的性别、年龄及个人爱好来选择颜色。

2）要与汽车涂面颜色合理搭配。目前的车身颜色主要有白、黑、红、蓝、银等几种，它们约占各种车辆车身颜色的一半。一般情况下，浅色的车最好使用色彩鲜明的防爆隔热膜，这类车膜大多透明度较高，且不会影响其隔热效果。挑选颜色时，应注意不能在阳光下看其深浅，而要将它放在车窗上，并把车门窗关好，再仔细查看。否则，看到的颜色可能和它实际的颜色不尽相同。

3）要挑选较浅的颜色，如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等，这些颜色看上去比较舒服，而且优质膜虽然颜色较浅但并不影响其隔热性能。

5.选择前风窗膜

前风窗玻璃是驾驶人获取交通信息的主要通道，为了不影响安全行车，前风窗膜的透光率必须大于70%。因此，前风窗玻璃必须选择反光度较低、色系较浅的车膜。如果汽车前风窗玻璃斜度较大，在粘贴时必须注意尽量避免产生反射及波纹。(www.daowen.com)

目前，市场上有一种完全无色的高档透明膜，尤其适合前风窗玻璃使用。这种膜也称白膜，其最大特点就是可以阻隔波长较短的红外线和紫外线，而对大部分可见光则不加阻拦。所以，既不会对视野产生影响，又能起到隔热作用。

6.前风窗玻璃贴膜的质量标准

前风窗玻璃是车辆最主要的视窗，贴膜操作的水平高低及专用膜品质的优劣将直接影响到驾乘人员的视线及驾驶安全，所以检查时一定要小心。

1）车膜要整张贴装，不能拼接。

2）不能有气泡、折痕（以刮水器有效使用范围为准）。

3）车膜与玻璃间的水必须刮除干净（从玻璃的左右两侧分别观察时，可以看得很清楚）。

4）坐在驾驶位，透过前风窗玻璃看车外的景物时不存在模糊、色差等现象。

5）查看前风窗玻璃应没有强反光现象（外侧）。

6）车膜的边缘粘贴完好，无起边现象。

7）车膜的边缘线与玻璃上的小黑点连接平滑，无明显凹凸不平的感觉。

8）玻璃贴膜应完好，并在专用“施工单”上请客户签署意见。

7.侧窗贴膜的验收标准

1）检查每块玻璃两侧有无明显的“漏光”现象。

2）驾驶座两侧的车膜应先整张贴装，从驾驶座看两侧后视镜有无影响视线的感觉，如存在这类现象，必须通知车主，并采取挖孔处理，孔形按照车主的要求做好精裁工作，务必使边缘线平滑。

3）观看侧窗玻璃的上缘线是否与车膜的边缘保持基本平行，刀线是否平滑。

4）无较集中的砂砾夹在玻璃与车膜之间，并查看有无气泡、折痕。

8.后风窗贴膜的质量标准

1）在有金属加热线及天线夹在玻璃内侧的情况下，不得整张装贴，必须拼贴，以免长时间加热影响其使用寿命。

2）拼接时刀法必须精确，不得出现两次以上未对齐现象。

3）最下沿车膜的粘接必须仔细检查，不得有残留水分夹在车膜与玻璃之间（如通用别克车系）。

4）不得有密集的砂点及气泡存在。

9.车膜的维护方法

当膜面出现污渍时，很多人会习惯性地拿起玻璃清洁剂喷洒一番，并随便用抹布擦拭。殊不知，这些做法对防爆隔热膜的寿命会造成很大的影响，因为防爆隔热膜多半含有金属成分，化学清洁剂会和这些金属起化学反应，从而导致褪色、变形、起泡。而使用粗糙的抹布擦拭则会刮伤隔热膜，造成道道划痕。

其实，一般情况下，如发现车膜上沾有污渍，只需及时使用柔软的抹布适当沾些温水轻轻地擦拭，隔热膜上的指印、油痕及污渍就能被擦拭干净。

此外，在车膜上最好不要粘贴饰物。很多人为了美观，而将一些装饰物粘贴或通过吸盘吸附在车膜上，这样都容易造成车膜脱落。