由于汽车车身在使用中摩擦或日常护理不当，久而久之在车身漆面上出现轻微划痕，但并未露出底漆，这种划痕在阳光下尤其明显，如图4-34所示。

图4-34 车身漆面浅划痕

在车身美容作业中，一般采用抛光研磨的方法，对漆面上出现的浅划痕予以去除。抛光作业是漆面划痕处理的核心技术。

1.用漆笔修复法处理车身漆面浅划痕

对于车身已经出现的一些轻微的划痕，如果不及时处理容易生锈。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法，如图4-35所示。

图4-35 用漆笔处理车身漆面浅划痕

此法简单但修复处的漆附着力不够，易剥落而难以持久。

2.用计算机调漆喷涂法处理车身漆面浅划痕

结合计算机调漆并采用新工艺方法的划痕修补技术，是一种快速的技术修复，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂（驳口水）处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着。

3.用抛光法处理车身漆面浅划痕(www.daowen.com)

对于一般的极浅的划痕，可用抛光机进行抛光，如果相对深一点的，可以用2000号砂纸进行打磨，然后再进行抛光，这样就可恢复其原有的漆膜了。

4.漆面浅划痕处理应注意的问题

维修提示：

在进行漆面浅划痕处理施工前，待处理表面必须进行清洁和开蜡。

抛光剂不可涂在抛光轮上，应用小块毛巾均匀涂抹于漆面待处理部位。

抛光剂涂抹面积要适当，既便于抛光操作，又要避免未及时抛光出现干燥现象。

抛光时要掌握好轻重缓急，漆面瑕疵多的地方要重、要缓慢，用力要去时重、回时轻，棱角边处抛光要轻，来回抛光速度要快。

抛光时及时洒水，洒水最好雾状喷洒，防止因水流过大，冲去抛光剂。

欧美汽车的面漆涂层一般较厚，而日本、韩国及国产车辆面漆涂层一般较薄。在抛光时要注意把握好分寸，千万别抛露面漆。

抛光作业可以手工完成，在手工抛光时应注意抛光运动路线不可胡乱刮擦、环形运动。应该以车身纵向平行线为准往复运动。