理论教育 汽车电气系统检修:空调制冷抽真空与制冷剂加注成果

汽车电气系统检修:空调制冷抽真空与制冷剂加注成果

时间:2023-08-22 理论教育 版权反馈
【摘要】:完成抽真空后,在确认系统无泄漏的情况下,就可对空调制冷系统进行定量充注。任务完成5.操作步骤在使用AC690PRO进行空调制冷系统回收、抽真空、加注之前,应做好设备的准备工作。图6-48所示为制冷剂加注量设置,按车型选择合适的制冷剂加注量。

汽车电气系统检修:空调制冷抽真空与制冷剂加注成果

1.项目说明

汽车空调制冷系统具体的检修过程中,离不开制冷剂的排放或回收、抽真空与加注等基本操作。汽车空调制冷系统维修时,经常需要拆开空调制冷管路,这时就需要将系统中的制冷剂加以回收。对于拆开维修的空调制冷系统或者发现缺少制冷剂的空调制冷系统,在添加新的制冷剂之前必须用真空泵完全抽空系统,目的是清除空调制冷系统内的空气和水分以及标准质量充注。完成抽真空后,在确认系统无泄漏的情况下,就可对空调制冷系统进行定量充注。

2.技术要求

1)正确使用仪器。

2)能在90min内完成制冷剂的回收、抽真空和充注。

3.设备器材(见表6-7)

表6-7 (设备器材)

4.作业准备

1)停车,打开发动机盖。 任务完成

2)铺上护套。 任务完成

3)检查车辆是否平稳。 任务完成

4)车辆停在通风阴凉的地方。 任务完成

5.操作步骤

在使用AC690PRO进行空调制冷系统回收、抽真空、加注之前,应做好设备的准备工作。参考设备的使用说明书,在开始使用AC690PRO加注机之前,对其进行相关设置。图6-26所示为空调多功能加注机。

图6-26 空调多功能加注机

(1)制冷剂回收

1)回收空调制冷系统内的制冷剂,按“[回收]”功能键,“回收”指示灯亮(见图6-27),屏幕上会出现提示连接高低维修软管的信息(见图6-28)。

图6-27 制冷剂回收

图6-28 制冷剂回收信息

2)连接空调制冷系统的T1低压软管和T2高压软管,如图6-29所示。

图6-29 维修阀连接

(a)从多功能充注机上取下维修阀;(b)将维修阀连接到高、低压管路上

3)打开软管快速接头T1和T2上的阀门,如图6-30所示。

图6-30 打开维修阀

4)打开加注机上的高压和低压阀门。图6-31所示为多功能加注机高、低压维修阀。

图6-31 多功能加注机高、低压维修阀

5)按“[Enter]”键,自我清洁功能随即启动。图6-32所示为多功能加注机管路自清洁信息。

图6-32 多功能加注机管路自清洁信息

6)如果系统内没有压力,这个功能不会启动,这种情况下屏幕上会出现一条信息,以提示操作者。

7)自我清洁结束后,制冷剂回收开始。图6-33所示为制冷剂回收信息。

图6-33 制冷剂回收信息

8)回收结束时冷冻油自动排出,然后检查压力值。图6-34所示为冷冻油排出和压力检查信息。

9)油瓶电子秤会保存排出油的重量值,如图6-35所示。

图6-34 冷冻油排出和压力检查信息

图6-35 排出油的重量值

10)当等待时间已满:

如果压力上升,本功能会自动重新启动。

如果压力值没有变化,屏幕会显示回收的制冷剂数量。

11)回收结束(见图6-36),关闭加注机上的阀门。按“[停止]”键返回“待机”页。

图6-36 回收结束信息

(2)空调制冷系统抽真空

空调制冷系统抽真空,按“[抽真空]”功能键,“抽真空”指示灯亮,如图6-37所示。

图6-37 系统抽真空

1)屏幕上会出现提示操作者连接高、低压维修软管的信息(见图6-38),按回车键显示下一个信息。

图6-38 抽真空管路选择信息

2)打开单元上的高压和低压阀门(见图6-39),按“[Enter]”键。

(www.daowen.com)

图6-39 打开阀门信息

3)如果系统内有压力,这个功能不会启动,在这种情况下屏幕上会出现一条信息,以提示操作者。

4)输入抽真空时间。图6-40所示为抽真空时间的设定信息。

图6-40 抽真空时间的设定信息

5)按“[Enter]”键确认开始抽真空,抽真空结束后检测系统真空度,观察系统是否有泄漏,图6-41所示为系统检漏信息。

图6-41 系统检漏信息

6)确认系统没有泄漏,关闭加注机上的阀门,按回车键打印,按“[停止]”键返回“待机”页。图6-42所示为抽空结束信息。

图6-42 抽空结束信息

(3)加注冷冻油和制冷剂

加注冷冻油和加注制冷剂,按“[加注]”功能键,“加注”指示灯亮,如图6-43所示。

图6-43 制冷剂加注

1)屏幕上会出现提示高、低压软管连接的信息(见图6-44),按回车键显示下一条信息。

图6-44 制冷剂加注管路选择信息

2)检查高低压软管是否连接,并打开高、低压软管上的阀门。图6-45所示为打开阀门信息。

图6-45 打开阀开信息

3)按“[加注]”键。屏幕显示信息,要求确认是否注入荧光染料,图6-46所示为荧光染料注入选择信息,选择“2-NO”不注入荧光染料。

选择“1-YES”注入紫外染料。

选择“2-NO”不注入紫外染料。

图6-46 荧光染料注入选择信息

4)屏幕显示信息,要求确认是否注油。图6-47所示为冷冻油注入选择信息,选择“1-YES”注油,按教学车型选择合适的注油量,也可以参考所抽出的油量确定需注油的量。

图6-47 冷冻油注入选择信息

选择“1-YES”注油。按数字键选择注油的数量(屏幕会显示默认放油量值),然后按“[多功能]”键改变默认值,按回车键确认。

选择“2-NO”取消注油。

5)屏幕显示信息,要求输入制冷剂加注数量。图6-48所示为制冷剂加注量设置,按车型选择合适的制冷剂加注量。

图6-48 制冷剂加注量设置

6)输入要加注的制冷剂数量,如图6-49所示,然后按回车键确认。

图6-49 输入要加注的制冷剂数量

注意:如果是通过数据库选择的车型,屏幕会自动显示选定的汽车要充注的冷却剂数量。

如果加注过程中出现误差,设备会停止工作并显示相关误差信息。

7)依次执行所有操作,最后显示制冷剂加注量和充油值,如图6-50所示。

8)关闭多功能加注机上的阀门,检查高低压压力值,并做好记录。关闭高、低压管上的阀门,取下高、低压软管,如图6-51所示,按“回车”键确认。

图6-50 制冷剂加注量和充油值

图6-51 关闭阀门,取下高、低压软管

(a)关闭阀门;(b)取下高、低压软管

9)清洁高、低压软管。图6-52所示为管路清洁信息。

图6-52 管路清洁信息

10)管路清洁完成(图6-53所示为管路清洁结束信息),关闭所有阀门,按“[STOP]”键退出。

图6-53 管路清洁结束信息

11)清理工作场地,做好5S管理。

6.实训工作单

1)AC690PRO制冷剂回收加注机________色的管子接车辆空调制冷系统的高压管,________色的管子接车辆空调制冷系统的低压管。

2)执行制冷剂回收操作,从车辆上回收的制冷剂量是________g。

3)执行抽真空设置的时间是________min,压力值检查时间一过,显示在屏幕上的检查结果是________。回收的制冷剂油是________g。

4)在AC690PRO制冷剂回收加注机上设置制冷剂加注量是________g,制冷剂加注量是________g。加注完毕,车辆在怠速运行状态下,在AC690PRO制冷剂回收加注机上显示的空调制冷系统高压侧压力是___________,低压侧压力是___________。车辆在转速为2000r/min时,在AC690PRO制冷剂回收加注机上显示的空调制冷系统高压侧压力是______,低压侧压力是________。

5)你所维修的车辆制冷剂的标准加注量是________。

【注释】

[1]磅,1磅=0.4536千克。

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