光轮压路机的主离合器常用干式常合双片（单片）摩擦离合器，它装于发动机飞轮壳与变速器之间，主要用于传递发动机的转矩。其检修技术要求如下：

1）主离合器外壳不得有油污或破损，破损应及时焊接修复。壳体各加工表面的表面粗糙度Ra应为1.6μm，并要光洁干净。外壳与飞轮壳结合面的平面度误差超过0.4mm时，应车、磨加工修复。

2）离合器摩擦片不得有油污、破损或铆钉松动、脱落。摩擦片最大磨损量不得超过原标准厚度的1／3或铆钉埋入深度不得少于0.5mm，超过即报废。大修时，摩擦片的磨损量达到或超过1／5时即更换。双片摩擦片的厚度差不得超过0.5mm，摩擦片表面平面度误差不得大于0.3mm，以保证与主动盘的接触面达70%以上。

3）主动盘表面应光洁平滑，修理后允许表面有不大于0.1mm的波纹。小修时，波纹深度小于0.5mm也可不修。主动盘厚度磨损不得超过原标准厚度的1／10。表面如有擦伤、烧蚀应磨削加工。修复后的主动盘应检查平衡情况，静平衡力矩不大于30g·m（约0.3N·m）。

4）内、外压盘工作表面拉伤超过0.5mm时，应车磨加工。加工总厚度一般应在0.5～2mm之间。修复后应进行静平衡试验，其力矩不大于100g·cm（约1N·cm）。

5）减振盘上的花键齿宽磨损不得超过0.25mm，超过即更换。未磨损的花键部分用手转动时，不得有明显的晃动。(www.daowen.com)

6）分离杠杆端面磨损量允许在1mm以内，超过即应修复。各分离杠杆与外压盘工作面距离偏差不大于0.3～0.5mm。

7）离合器弹簧不允许有断裂或变形。同组弹簧的高度自由差不超过2mm，压力差不超过40N，超过应进行选配或更换。

8）主离合器的圆锥滚子轴承径向间隙正常为0.05mm，超过0.3mm即报废。

9）分离杠杆端部与轴承端面装配后的调整间隙应为3～4mm；分离杠杆端部与减振盘间的装配距离应为35.4mm。