1）试验前的检查：

① 各部分零件、总成、附件，应完整齐全，系统中的主要液压元件，应具有制造厂的合格证或试验报告。

② 液压元件及管路安装应符合原机出厂设计。

③ 液压系统各部分连接可靠、无渗漏，各部分管道不得有锈蚀、凹陷、皱折、压偏及破裂、扭曲等现象。

④ 液压油应符合规定。

⑤ 各液压操纵部分应运动灵活、连接可靠，起动前应停止在零位或卸荷位置，并应有防止过载和液压冲击的安全装置，溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%，系统工作压力不得超过液压泵的额定压力。

⑥ 工作执行机构全部焊接的部位，不应有开焊现象。

⑦ 液压缸、活塞杆表面光洁、无损伤。防尘圈及防尘套、应密封良好，无破损。

⑧ 液压缸活塞杆端部的交接关节连接可靠。

2）空载试验：

① 空载试验应在内燃机怠速运转10min后进行：

a.液压行走机构：前进、后退、左转、右转。

b.液压工作机构：工作循环的各种动作。

② 空载试验中的要求：

a.液压控制系统操作灵活、可靠，各仪表工作正常，管路不得有任何渗漏。

b.液压执行元件动作平稳、无冲击，换向灵活、准确、无卡滞、无异响。(www.daowen.com)

3）额定载荷试验。

① 额定载荷试验应结合液压机构的作业进行，试验连续时间为：

a.单独动作试验，不应少于20min。

b.作业循环试验，不应少于1h。

② 额定载荷试验要求：

a.额定载荷时，工作装置的各液压缸沉降量：没有液压锁或单向阀装置的液压缸沉降量应小于1mm／min；靠换向阀控制的液压缸沉降量应小于设计值。

b.液压执行元件应能满足作业要求，动作平稳、灵敏可靠，无异响。

c.连续作业后，液压系统各连接处无松动。

d.连续作业使油温达到稳定后，测定冷却器入口和出口或液压油温，温升应不超过40℃。

e.检查油箱油面应在油标中位。

f.油箱油液无气泡产生或乳化现象。

4）整机技术试验完毕后，须清洗滤清器，必要时抽样化验油质变化情况。

[1]该标准的现行版本为GB／T 10095.1～2—2008。

[2]该标准的现行版本情况不明。