（1）车用汽油 车用汽油主要作为点燃式内燃机即汽油机的燃料。车用汽油的主要性能指标用抗爆性、蒸发性、稳定性、腐蚀性等表示。汽油的牌号以辛烷值确定，辛烷值越高汽油的抗爆性就越好。车用无铅汽油牌号采用研究法辛烷值来确定，具体方法可参见GB 17930—2011。
（2）柴油 柴油有轻柴油和重柴油之分。轻柴油适用于全负荷转速不低于760r／min的高速柴油机，重柴油适用于全负荷转速在960r／min以下的中速柴油机和低速柴油机。建筑工程机械多使用高速柴油机。
柴油的使用性能包括燃烧性、低温流动性、稳定性、洁净度、蒸发性和腐蚀性。
车用柴油按凝点分为7个牌号：
10号车用柴油——适用于有预热设备的柴油机；
5号车用柴油——适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用；
0号车用柴油——适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用；(www.daowen.com)
-10号车用柴油——适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用；
-20号车用柴油——适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用；
-35号车用柴油——适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用；
-50号车用柴油——适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用。
使用不同牌号的车用柴油要参照各地风险率为10%的最低气温（见表2-11）。该气温是从中央气象局资料室编写的《石油产品标准的气温资料》中摘录编制的。它是由我国152个气象台、站，从1961年至1980年逐日至最高（低）气温记录分析得出的。某月风险率为10%的最低气温值，表示该月中最低气温低于该值的概率为0.1，或者说该月中最低气温高于该值的概率为0.9。
推荐风险率为10%的最低气温用来估计使用地区的最低操作温度，这对车用柴油机在低温使用时的正常设备防寒、燃油系统的设计、车用柴油的生产、供销及使用提供可靠的气温数据。
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