1.专用工具的认识与使用,如图5-27所示
图5-27 上汽通用凯越手动变速驱动桥驱动轴专用工具的认识与使用
2.部件位置,如图5-28、图5-29和图5-30所示
图5-28 上汽通用凯越手动变速驱动桥驱动轴部件位置1
图5-29 上汽通用凯越手动变速驱动桥驱动轴部件位置2
1—轮毂螺母 2—等速万向节 3—半轴 4、7、9—密封固定卡箍 5—驱动轴外密封 6—密封固定卡箍 8—驱动轴内密封 10—座圈滚道固定环 11—十字槽接头 12—固定环
图5-30 上汽通用凯越手动变速驱动桥驱动轴部件位置3
1—等速万向节总成 2—等速万向节 3、5、7、9—密封固定卡箍 4—驱动轴外密封 6—半轴 8—驱动轴内密封 10—三销壳体 11—弹簧卡环 12—三销轴式万向节总成
3.保养和修理
(1)车上维修驱动轴总成(所需工具:KM-507-B球节拆卸工具;KM-460-A半轴拆卸工具)
1)拆卸程序。
①举升并妥善支承车辆。
②拆卸车轮。
③拆卸半轴轮毂螺母,将螺母报废。特别注意事项:仅用推荐的工具拆卸下球节,否则会损坏球节和密封,如图5-31所示。
④拆卸下球节夹紧螺栓和螺母。
⑤用球节拆卸工具KM-507-B从下球节上拆卸转向节。
⑥拆卸转向横拉杆螺母。特别注意事项:仅用推荐的工具从转向节/支柱总成上拆卸转向横拉杆,否则会损坏转向节/支柱总成。
⑦用球节拆卸工具KM-507-B拆卸转向横拉杆,如图5-32所示。
⑧从轮毂推动半轴。注意事项:支撑未紧固的驱动轴端。驱动轴从轮毂上拆卸后不要让其长时间从变速驱动桥自由下垂。注意事项:用接油盘放在变速驱动桥下,接收溢出的油液。拆卸驱动轴后,堵塞变速驱动桥上的驱动轴开孔,防止油液流出和污染物进入。
⑨用半轴拆卸工具KM-460-A,从变速驱动桥上拆卸驱动轴,如图5-33所示。
图5-31 拆卸半轴轮毂螺母
图5-32 用球节拆卸工具KM-507-B拆卸转向横拉杆
图5-33 用半轴拆卸工具KM-460-A从变速驱动桥上拆卸驱动轴
图5-34 将轮毂安装到半轴上
2)安装程序。特别注意事项:勿损坏密封。
①清洗轮毂密封和变速驱动桥密封。
②将驱动轴装入变速驱动桥。
③将轮毂安装到半轴上,如图5-34所示。
④将转向横拉杆安装到转向节/支柱上,再安装转向横拉杆螺母,紧固转向横拉杆螺母至55N·m,如图5-35所示。
⑤安装下球节夹紧螺栓和螺母,紧固下球节夹紧螺栓、螺母至60N·m,如图5-36所示。
图5-35 将转向横拉杆安装到转向节/支柱上
图5-36 安装下球节夹紧螺栓和螺母
⑥松弛装上新半轴轮毂螺母,务必使用新螺母。
⑦安装车轮。松弛装上螺母。
⑧将车辆降到地面。紧固车轮螺母至100N·m。
⑨紧固半轴轮毂螺母至300N·m。
⑩用螺钉旋具和手锤敲击轮毂螺母,直到螺母在半轴轮毂上锁定到位。
(11)重新加注变速驱动桥油液至正确液面。
(2)部件维修——外球节密封圈(所需工具:J-8059弹簧卡环钳子;J-35566密封夹紧钳子)
1)拆卸程序。
①从车上拆卸驱动轴。
②拆卸大密封圈固定卡箍,报废卡箍,如图5-37所示。
③拆卸小密封圈固定卡箍,将卡箍报废。
图5-37 拆卸大密封圈固定卡箍
图5-38 用弹簧卡环钳子J-8059展开弹簧卡环并拆卸半轴外球节
④擦除球节上的润滑脂。
⑤用弹簧卡环钳子J-8059展开弹簧卡环并拆卸半轴外球节,如图5-38所示。告诫:禁止从外球节总成上拆卸半轴或拆卸外球节总成。其中的零件采用配对装配,不能单独维修。重新装配不当会对性能和安全性产生不良影响。
⑥从球节总成上拆卸密封圈。(www.daowen.com)
2)安装程序。
①将密封圈安装到半轴上。
②用弹簧卡环钳子J-8059展开弹簧卡环并拆卸半轴外球节,如图5-38所示。
③将球节密封填入110~130g推荐的润滑脂。在球节中重新填入110~130g推荐的润滑脂(1.8L双顶置凸轮轴:120~140g)。
④安装新大密封圈固定卡箍和新小密封圈固定卡箍。
⑤用密封夹紧钳子J-35566卷曲新小密封圈固定卡箍和新大密封圈固定卡箍,如图5-37所示。
⑥将半轴安装到车上。
图5-39 安装大密封圈固定卡箍
图5-40 从护套上拆开万向节壳体
(3)内三销密封圈(所需工具:J-35566弹簧卡环钳子;J-8059弹簧卡环钳子)
1)拆卸程序。
①从车上拆卸驱动轴。
②拆卸大密封圈固定卡箍,将卡箍报废,如图5-39所示。
③拆卸小密封圈固定卡箍,将卡箍报废。
④从护套上拆开万向节壳体,如图5-40所示。
⑤清除三销总成。
⑥用弹簧卡环钳子J-8059拆卸轴固定环,如图5-41所示。
⑦从半轴上拆卸三销和三销轴式万向节固定环,如图5-42所示。
⑧从半轴上拆卸三销万向节密封圈。
2)安装程序(所需工具:J-8059弹簧卡环钳子;J-35566密封夹紧钳子)按相反的顺序进行。
①将新小密封圈固定卡箍安装到密封位置上。
②将密封安装到半轴上。
③用弹簧卡环钳子J-8059将轴固定环安装到半轴上。
④给三销壳体填入195~215g推荐的润滑脂。给三销重新填入195~215g推荐的润滑脂。
图5-41 拆卸大密封圈固定卡箍
图5-42 从护套上拆开万向节壳体
⑤将护套安装到万向节壳体上。
⑥安装大密封圈固定卡箍。用密封夹紧钳子J-35566卷曲大密封圈固定卡箍。
⑦用密封夹紧钳子J-35566卷曲新小密封圈固定卡箍。
⑧将半轴安装到车上。
(4)十字槽接头密封圈(所需工具:J-35566密封夹紧钳子;J-8059弹簧卡环钳子)
1)拆卸程序。
①拆卸大密封圈固定卡箍,如图5-43所示。
②拆卸小密封圈固定卡箍。将卡箍报废。
③擦除球节上的润滑脂。
图5-43 拆卸大密封圈固定卡箍
图5-44 用弹簧卡环钳子J-8059拆卸轴固定环
④用弹簧卡环钳子J-8059拆卸轴固定环,如图5-44所示。
⑤从球节总成上拆卸半轴,如图5-45所示。告诫:钢球保持架锁定就位,而且不能拆卸。十字槽接头的内部零件采用配装,不能单独维修。重新装配不当会对性能和安全性产生不良影响。
⑥从球节总成上拆卸密封圈。
2)安装程序。
①将新小密封圈固定卡箍安装到密封位置上,勿卷曲。
②将密封圈安装到半轴上。
③将球节总成安装到半轴上。
④用弹簧卡环钳子J-8059安装轴固定环。
⑤给球节总成填入120~140g推荐的润滑脂。给三销重新填入120~140g推荐的润滑脂。
⑥安装新大密封圈固定卡箍。
⑦用密封夹紧钳子J-35566卷曲新大密封圈固定卡箍,如图5-46所示。
⑧用密封夹紧钳子J-35566卷曲新小密封圈固定卡箍。
图5-45 从球节总成上拆卸半轴
图5-46 从球节总成上拆卸半轴
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