理论教育 汽车传动系统检修及维护

汽车传动系统检修及维护

时间:2023-08-20 理论教育 版权反馈
【摘要】:驱动轴从轮毂上拆卸后不要让其长时间从变速驱动桥自由下垂。拆卸驱动轴后,堵塞变速驱动桥上的驱动轴开孔,防止油液流出和污染物进入。②将驱动轴装入变速驱动桥。重新加注变速驱动桥油液至正确液面。

汽车传动系统检修及维护

1.专用工具的认识与使用如图5-27所示

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图5-27 上汽通用凯越手动变速驱动桥驱动轴专用工具的认识与使用

2.部件位置如图5-28、图5-29和图5-30所示

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图5-28 上汽通用凯越手动变速驱动桥驱动轴部件位置1

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图5-29 上汽通用凯越手动变速驱动桥驱动轴部件位置2

1—轮毂螺母 2—等速万向节 3—半轴 4、7、9—密封固定卡箍 5—驱动轴外密封 6—密封固定卡箍 8—驱动轴内密封 10—座圈滚道固定环 11—十字槽接头 12—固定环

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图5-30 上汽通用凯越手动变速驱动桥驱动轴部件位置3

1—等速万向节总成 2—等速万向节 3、5、7、9—密封固定卡箍 4—驱动轴外密封 6—半轴 8—驱动轴内密封 10—三销壳体 11—弹簧卡环 12—三销轴式万向节总成

3.保养和修理

(1)车上维修驱动轴总成(所需工具:KM-507-B球节拆卸工具;KM-460-A半轴拆卸工具)

1)拆卸程序。

①举升并妥善支承车辆。

②拆卸车轮。

③拆卸半轴轮毂螺母,将螺母报废。特别注意事项仅用推荐的工具拆卸下球节否则会损坏球节和密封如图5-31所示。

④拆卸下球节夹紧螺栓和螺母。

⑤用球节拆卸工具KM-507-B从下球节上拆卸转向节

⑥拆卸转向横拉杆螺母。特别注意事项仅用推荐的工具从转向节/支柱总成上拆卸转向横拉杆否则会损坏转向节/支柱总成

⑦用球节拆卸工具KM-507-B拆卸转向横拉杆,如图5-32所示。

⑧从轮毂推动半轴。注意事项支撑未紧固的驱动轴端驱动轴从轮毂上拆卸后不要让其长时间从变速驱动桥自由下垂。注意事项用接油盘放在变速驱动桥下接收溢出的油液拆卸驱动轴后,堵塞变速驱动桥上的驱动轴开孔,防止油液流出和污染物进入。

⑨用半轴拆卸工具KM-460-A,从变速驱动桥上拆卸驱动轴,如图5-33所示。

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图5-31 拆卸半轴轮毂螺母

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图5-32 用球节拆卸工具KM-507-B拆卸转向横拉杆

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图5-33 用半轴拆卸工具KM-460-A从变速驱动桥上拆卸驱动轴

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图5-34 将轮毂安装到半轴上

2)安装程序。特别注意事项勿损坏密封

①清洗轮毂密封和变速驱动桥密封。

②将驱动轴装入变速驱动桥。

③将轮毂安装到半轴上,如图5-34所示。

④将转向横拉杆安装到转向节/支柱上,再安装转向横拉杆螺母,紧固转向横拉杆螺母至55N·m,如图5-35所示。

⑤安装下球节夹紧螺栓和螺母,紧固下球节夹紧螺栓、螺母至60N·m,如图5-36所示。

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图5-35 将转向横拉杆安装到转向节/支柱上

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图5-36 安装下球节夹紧螺栓和螺母

⑥松弛装上新半轴轮毂螺母,务必使用新螺母。

⑦安装车轮。松弛装上螺母。

⑧将车辆降到地面。紧固车轮螺母至100N·m。

⑨紧固半轴轮毂螺母至300N·m。

⑩用螺钉旋具和手锤敲击轮毂螺母,直到螺母在半轴轮毂上锁定到位。

(11)重新加注变速驱动桥油液至正确液面。

(2)部件维修——外球节密封圈(所需工具:J-8059弹簧卡环钳子;J-35566密封夹紧钳子)

1)拆卸程序。

①从车上拆卸驱动轴。

②拆卸大密封圈固定卡箍,报废卡箍,如图5-37所示。

③拆卸小密封圈固定卡箍,将卡箍报废。

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图5-37 拆卸大密封圈固定卡箍

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图5-38 用弹簧卡环钳子J-8059展开弹簧卡环并拆卸半轴外球节

④擦除球节上的润滑脂

⑤用弹簧卡环钳子J-8059展开弹簧卡环并拆卸半轴外球节,如图5-38所示。告诫禁止从外球节总成上拆卸半轴或拆卸外球节总成其中的零件采用配对装配,不能单独维修。重新装配不当会对性能和安全性产生不良影响。

⑥从球节总成上拆卸密封圈。(www.daowen.com)

2)安装程序。

①将密封圈安装到半轴上。

②用弹簧卡环钳子J-8059展开弹簧卡环并拆卸半轴外球节,如图5-38所示。

③将球节密封填入110~130g推荐的润滑脂。在球节中重新填入110~130g推荐的润滑脂(1.8L双顶凸轮轴:120~140g)。

④安装新大密封圈固定卡箍和新小密封圈固定卡箍。

⑤用密封夹紧钳子J-35566卷曲新小密封圈固定卡箍和新大密封圈固定卡箍,如图5-37所示。

⑥将半轴安装到车上。

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图5-39 安装大密封圈固定卡箍

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图5-40 从护套上拆开万向节壳体

(3)内三销密封圈(所需工具:J-35566弹簧卡环钳子;J-8059弹簧卡环钳子)

1)拆卸程序。

①从车上拆卸驱动轴。

②拆卸大密封圈固定卡箍,将卡箍报废,如图5-39所示。

③拆卸小密封圈固定卡箍,将卡箍报废。

④从护套上拆开万向节壳体,如图5-40所示。

⑤清除三销总成。

⑥用弹簧卡环钳子J-8059拆卸轴固定环,如图5-41所示。

⑦从半轴上拆卸三销和三销轴式万向节固定环,如图5-42所示。

⑧从半轴上拆卸三销万向节密封圈。

2)安装程序(所需工具:J-8059弹簧卡环钳子;J-35566密封夹紧钳子)按相反的顺序进行。

①将新小密封圈固定卡箍安装到密封位置上。

②将密封安装到半轴上。

③用弹簧卡环钳子J-8059将轴固定环安装到半轴上。

④给三销壳体填入195~215g推荐的润滑脂。给三销重新填入195~215g推荐的润滑脂。

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图5-41 拆卸大密封圈固定卡箍

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图5-42 从护套上拆开万向节壳体

⑤将护套安装到万向节壳体上。

⑥安装大密封圈固定卡箍。用密封夹紧钳子J-35566卷曲大密封圈固定卡箍。

⑦用密封夹紧钳子J-35566卷曲新小密封圈固定卡箍。

⑧将半轴安装到车上。

(4)十字槽接头密封圈(所需工具:J-35566密封夹紧钳子;J-8059弹簧卡环钳子)

1)拆卸程序。

①拆卸大密封圈固定卡箍,如图5-43所示。

②拆卸小密封圈固定卡箍。将卡箍报废。

③擦除球节上的润滑脂。

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图5-43 拆卸大密封圈固定卡箍

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图5-44 用弹簧卡环钳子J-8059拆卸轴固定环

④用弹簧卡环钳子J-8059拆卸轴固定环,如图5-44所示。

⑤从球节总成上拆卸半轴,如图5-45所示。告诫钢球保持架锁定就位而且不能拆卸十字槽接头的内部零件采用配装,不能单独维修。重新装配不当会对性能和安全性产生不良影响。

⑥从球节总成上拆卸密封圈。

2)安装程序。

①将新小密封圈固定卡箍安装到密封位置上,勿卷曲。

②将密封圈安装到半轴上。

③将球节总成安装到半轴上。

④用弹簧卡环钳子J-8059安装轴固定环。

⑤给球节总成填入120~140g推荐的润滑脂。给三销重新填入120~140g推荐的润滑脂。

⑥安装新大密封圈固定卡箍。

⑦用密封夹紧钳子J-35566卷曲新大密封圈固定卡箍,如图5-46所示。

⑧用密封夹紧钳子J-35566卷曲新小密封圈固定卡箍。

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图5-45 从球节总成上拆卸半轴

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图5-46 从球节总成上拆卸半轴

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