不是所有的车型都适合装行李架，那么到底什么样的车子适合安装？有些车子在出厂的时候就已经安装了行李架，当然这种行李架只是非常简单的款式，如果你不喜欢可以挑选自己喜欢的行李架换上。还有一种情况是出厂的时候没有直接配装行李架，但却在车顶上为车主后期加装行李架预留了安装位置，如预留支座安装空位和支座支撑位置，一般上面都已经配有预留的螺丝。

对于那些没有预留安装位置的车子，车主最好不要自行安装，通常一些玩车族懒得理会这些，自己强行钻孔安装。车顶钻孔的过程，牵涉到后期的防漏、防锈工作，比较复杂，往往会因为处理不好，影响了车辆的后期使用，而且行李架的安全性也没有事先就预留位置的那种好。在此建议车主，遇到这种情况，最好将车子送去专业的改装店安装，以免留有后患。

主体支撑部位有铝合金以及高强度塑料（尼龙加上混合玻璃纤维制成）两种材料。其中铝合金材料具有强度高、质量轻的优点，应用最广泛，但是铝合金所含的微量元素不一样，制造出的材料强度和硬度也不同。而高强度塑料材料相比较而言容易老化，原因是塑料易热胀冷缩，造成装配精密度比较差。

支架（侧杆与横杆）部分一般用锌铝合金制成，它的成本高，但它强度高，装配质量好，使用寿命长，所以价格也高一些。

这里还要提醒车主，越野车本身的高度太高，车高加行李架不能超过2.3米。在安装使用行李架方面，车主则需要注意以下事项

1）安装行李架后要对螺栓紧固做定期检查，检查间隔根据不同的路况和载重情况而定，一般最好7天检查一次。

2）货物要绑紧或固定在行李架上，所有的货物要放均匀，重心尽可能降低。

3）如果要使用绳子，最好用没有伸缩性的。(www.daowen.com)

4）在行李架上有挡风的东西，要小心行驶，制动时也要注意。

编者提醒：

材料是质量的核心。如何鉴别呢？

①在大气状态下看它的老化寿命，看多长时间不褪色、不脱落、不变形。

②看表面光泽是否一致，均匀不均匀，有没有凹凸点和裂痕。

③看它的力学结构是否合理，这要看它用料的厚度，看连接处是否紧密。行李架安装好后，从是否易变形等方面判断其力学结构的合理性。

④看品牌，好的品牌其质量有一定的保障。