黄土是在干燥气候条件下形成的一种具有灰黄或黄褐等颜色，并有针状大孔、垂直节理发育的特殊性土。黄土在我国分布较广，黄河中游的河南西部、山西南部、陕西和甘肃的大部分地区为我国黄土和湿陷性黄土的主要分布区。这些地区的黄土层厚度大、地层全面连续，发育较典型。

1.黄土对隧道施工的影响

（1）黄土节理：红棕色或深褐色的古土壤黄土层，常具有各方向的构造节理，有的原生节理呈X形，成对出现，并有一定延续性。在隧道开挖时，土体容易顺着节理张松或剪断。如果这种地层位于坑道顶部，则极易产生塌顶。如果位于侧壁，则常出现侧壁掉土现象，若施工时处理不当，常会引起较大的坍塌。

（2）黄土冲沟地段：当隧道在较长的范围内沿着冲沟或塘边修建，而覆盖较薄或偏压很大时，容易发生较大的坍塌或滑坡事故。

（3）黄土溶洞与陷穴：这些是黄土地区经常见到的不良地质现象。隧道若修建在其上方，则有基础下沉的危害；隧道若修建在其下方，常有发生冒顶的危险；隧道若修建在其邻侧，则有可能承受偏压。

（4）水对黄土隧道施工的影响：在含有地下水的黄土层中修建隧道，由于黄土在干燥时很坚固，承压力也较高，施工可顺利进行；当其被水浸后，呈不同程度的湿陷后，会突然发生下沉现象，使开挖后的围岩迅速丧失自稳能力，如果支护措施应对不了变化后的情况，极容易造成坍塌。

如果施工时洞内排水不良，洞内道路会泥泞难行，无论是采用无轨运输还是有轨运输，都会给道路的维护、机械的使用与保养、隧道的铺底或仰拱施工作业等方面带来很大的困难。

2.黄土隧道的施工方法

（1）黄土隧道施工，应做好黄土构造节理的产状与分布状况的调查。对因构造节理切割而形成的不稳定部位，在施工时加强支护，防止坍塌，以保障施工安全。

（2）施工中应遵循“短开挖、少扰动、强支护、实回填、严治水、勤量测”的施工原则，使施工工序紧凑，精心组织施工。(www.daowen.com)

（3）开挖方法宜采用短台阶法或分部开挖法（留核心土法），初期支护应紧跟开挖面施作。

（4）黄土围岩开挖后如果暴露时间过长，围岩周壁风化至内部，会造成围岩体松弛加快，进而引发塌方。因此，宜采用复合式衬砌，开挖后以喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢支撑做初期支护，以形成严密的支护体系。必要时可采用超前锚杆、管棚支撑加固围岩。在初期支护基本稳定后，进行永久支护衬砌。衬砌背后回填要密实，尤其是拱顶回填。

（5）做好洞顶、洞门及洞口的防水排水系统工程，并妥善处理陷穴、裂缝，以免地面积水侵蚀洞体周围，造成土体坍塌。在含有地下水的黄土层中施工时，洞内应设置良好的排水设施。水量较大时，应采用井点降水等将地下水位降至隧道衬砌底部以下，以改善施工条件，加快施工速度。在干燥无水的黄土层中施工，应管理好施工用水，不使废水漫流。

3.黄土隧道施工的注意事项

（1）施工中如发现工作面有失稳现象，应及时用喷射混凝土封闭、加设锚杆、架立钢支撑等加强支护。试验表明，在黄土隧道中喷射混凝土和砂浆锚杆作为施工临时支护效果良好。

（2）施工时特别注意拱脚与墙脚处的断面，如超挖过大，应用浆砌片石回填。如发现该处主体承载力不够，应立即采取相应措施进行加固。

（3）黄土隧道施工，宜先施作仰拱，如果不能先施作仰拱，可在开挖与灌筑仰拱前加设横撑，以防止边墙向内移动。

（4）施工中如发现不安全因素，应暂停开挖，加强临时支护，以便采取合适的处理措施。