1.横观各向同性系数对竖向应变影响分析

本小节是分析摩擦系数分别为0.3、0.5、0.7，深度分别为0.02 m、0.07 m、0.13 m 和0.16 m 时，横观各向同性系数α 对竖向应变影响时程分析。

（1）摩擦系数为0.3 时。

摩擦系数为0.3 时，不同深度处横观各向同性系数α 对竖向应变影响时程分析，如图2-78～图2-81 所示。

图2-78　深0.02 m 竖向应变时程分析

图2-79　深0.07 m 竖向应变时程分析

图2-80　深0.13 m 竖向应变时程分析

图2-81　深0.16 m 竖向应变时程分析

（2）摩擦系数为0.5 时。

摩擦系数为0.5 时，不同深度处横观各向同性系数α 对竖向应变影响时程分析，如图2-82～图2-85 所示。

图2-82　深0.02 m 竖向应变时程分析

图2-83　深0.07 m 竖向应变时程分析

图2-84　深0.13 m 竖向应变时程分析

图2-85　深0.16 m 竖向应变时程分析

（3）摩擦系数为0.7 时。

摩擦系数为0.7 时，不同深度处横观各向同性系数α 对竖向应变影响时程分析，如图2-86～图2-89 所示。

图2-86　深0.02 m 竖向应变时程分析

图2-87　深0.07 m 竖向应变时程分析

图2-88　深0.13 m 竖向应变时程分析

图2-89　深0.16 m 竖向应变时程分析

从图2-86～图2-89 可以看出，随着横观各向同性系数α 的增大沥青路面峰值应变逐渐减小；不同的深度处会同时出现一个正的应变峰值和一个负的应变峰值。

2.摩擦系数对竖向应变影响时程分析

本小节是分析横观各向同性系数α 分别为 0.2、0.5、1.0，深度分别为0.02 m、0.07 m、0.13 m 和0.16 m 时，摩擦系数对沥青路面竖向应变影响时程分析。(www.daowen.com)

（1）横观各向同性系数为0.2 时。

横观各向同性系数α 为0.2 时，不同深度处摩擦系数对竖向应变影响时程分析，如图2-90～图2-93 所示。

图2-90　深0.02 m 竖向应变时程分析

图2-91　深0.07 m 竖向应变时程分析

图2-92　深0.13 m 竖向应变时程分析

图2-93　深0.16 m 竖向应变时程分析

由图 2-90～图 2-93 看出，负的峰值应变随着摩擦系数的增大而增大，但增大的幅度比较小，但对正的峰值应变影响比较小。

（2）横观各向同性系数为0.5 时。

横观各向同性系数α 为0.5 时，不同深度处摩擦系数对竖向应变影响时程分析，如图2-94～图2-97 所示。

图2-94　深0.02 m 竖向应变时程分析

图2-95　深0.07 m 竖向应变时程分析

图2-96　深0.13 m 竖向应变时程分析

图2-97　深0.16 m 竖向应变时程分析

由图2-94～图2-97 可以得出，峰值应变前摩擦系数对竖向应变的影响比较小，峰值应变后竖向应变围绕水平轴来回振动，并且振动幅度比较大。摩擦系数对竖向峰值应变影响比较小。

（3）横观各向同性系数为1.0 时。

横观各向同性系数α 为1.0 时，不同深度处摩擦系数对竖向应变影响时程分析，如图2-98～图2-101 所示。

由图2-98～图2-101 看出，当横观各向同性系数为1.0 时，即材料各向同性时，且当摩擦系数为0.5 时竖向应变达到最大值。

图2-98　深0.02 m 竖向应变时程分析

图2-99　深0.07 m 竖向应变时程分析

图2-100　深0.13 m 竖向应变时程分析

图2-101　深0.16 m 竖向应变时程分析