目前我国汽车维修行业已经从完全依靠检查者的感觉和实践经验进行诊断的阶段，发展到了利用专门设备进行综合检测诊断的阶段。常用的检测诊断设备主要有传感器测试仪、电喷车解码器、发动机综合分析仪、手持式故障诊断仪等。但是在传统汽车维修行业中普遍存在着很多问题，比如维修工人技术老化，经常无法快速地、经济地利用各方面的技术力量解决故障；维修企业诊断资源有限，尤其是对于高档进口轿车和特种车辆，缺乏汽车生产厂家的技术支持；由于地域和方式的限制，无法快速、迅捷地满足高速公路上汽车应急诊断维修的需要。所以，加强对使用维护的技术人员的电液技术知识培训和建立远程故障诊断和监控是实现现代汽车高可靠性和维修性的保障。对汽车运行的工况进行监测，对系统故障进行诊断分析，提高汽车产品的可靠性，已成为当今亟待解决的重要问题。这不仅可以把传统的定期检修制度改变为故障预防和预知维修制，减少不必要的检修费用，做到不停机诊断，使汽车的使用可靠性得到增长，而且还可为各种车辆的维护与管理的科学化奠定基础。

车载计算机可根据各种传感器的检测信号结合专家知识库对汽车机器的运行状态进行评估，预测可能出现的故障，在出现故障时发出故障信息或指导驾驶员查找和排除故障。采用基于CAN总线的网络控制体系结构，有助于通过协作诊断实现多种故障诊断模式和诊断策略，解决单一专家系统所不能解决的某些复杂问题。为保证汽车安全高效运转，及时了解车辆运行状态，开发基于CAN总线的汽车安全监测系统能直接提高企业设备管理和维护水平，对提高企业效益和国际竞争力具有巨大作用。(www.daowen.com)