由于电液控制技术广泛应用了高科技成果，如自控技术、计算机技术、微电子技术、可靠性及新工艺新材料等，使传统技术有了新的发展，也使产品的质量、水平有了一定的提高。尽管如此，21世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破，应当主要靠现有技术的改进和扩展，不断扩大其应用领域以满足未来的应用要求。其主要的发展趋势将集中在以下几个方面：

（1）减少损耗，充分利用能量 液压技术在将机械能转换成压力能及反转换过程中，总存在能量损耗。为减少能量的损失，必须解决下面几个问题：减少元件和系统的内部压力损失，以减少功率损失；减少或消除系统的节流损失，尽量减少非工作需要的溢流量；采用静压技术和新型密封材料，减少摩擦损失；改善系统性能，采用负载传感系统、二次调节系统和蓄能器回路。

（2）泄漏控制 泄漏控制包括：防止液体泄漏到外部造成环境污染和外部环境对系统的侵害两个方面。今后，将发展无泄漏元件和系统，如发展集成化和复合化的元件和系统，实现无管连接，研制新型密封和无泄漏管接头，电动机液压泵组合装置等。无泄漏将是世界液压界今后努力的重要方向之一。

（3）污染控制 过去，液压界主要致力于控制固体颗粒的污染，而往往对水、空气等的污染控制不够重视。今后应严格控制产品生产过程中的污染，发展封闭式系统，防止外部污染物侵入系统；应改进元件和系统设计，使之具有更大的耐污染能力，同时开发耐污染能力强的高效滤材和过滤器，研究对污染的在线测量；开发油水分离净化装置和排湿元件，以及能清除油中的气体、水分、化学物质和微生物的过滤元件及检测装置。

（4）主动维护 开展电液系统的故障预测，实现主动维护技术，提高电液控制系统的可靠性。必须使液压系统故障诊断现代化，加强专家系统的开发研究，建立完整的、具有学习功能的专家知识库，并利用计算机和知识库中的知识，推算出引起故障的原因，提出维修方案和预防措施。要进一步开发液压系统故障诊断专家系统通用工具软件，开发液压系统自补偿系统，包括自调整、自校正，在故障发生之前进行补偿，这是液压行业努力的方向。(www.daowen.com)

（5）机电液一体化 机电液一体化可实现液压系统柔性化、智能化，充分发挥液压传动出力大、惯性小、响应快等优点，其主要发展动向如下：液压系统将由过去的电液开环系统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统，同时对压力、流量、位置、温度、速度等传感器实现标准化；提高液压元件性能，在性能、可靠性、智能化等方面更适应机电液一体化需求，发展与计算机直接接口的高频、低功能的电磁电控元件；液压系统的流量、压力、温度、油污染度等数值将实现自动测量和诊断；电子直接控制元件将得到广泛应用，如电控液压泵，可实现液压泵的各种调节方式，实现软启动、合理分配功率、自动保护等；借助现场总线，实现高水平信息系统，简化电液系统的调节、使用和维护。

（6）液压CAD技术 充分利用现有的液压CAD设计软件进行二次开发，建立知识库信息系统，它将构成设计—制造—销售—使用—设计的闭环系统。将计算机仿真和适时控制结合起来，在试制样机前，便可用软件修改其特性参数，以达到最佳设计效果。下一个目标是，利用CAD技术支持液压产品到零部件设计的全过程，并把CAD/CAM/CAPP/CAT，以及现代管理系统集成在一起建立集成计算机制造系统（CIMS），使液压设计与制造技术有一个突破性的发展。另外，可以利用虚拟技术建立汽车电液控制系统的设计平台。

（7）新材料、新工艺的应用 新型材料的使用，如陶瓷、聚合物或涂敷料，可使液压系统及元件的发展取得新的飞跃。为了保护环境，研究采用生物降解迅速的压力流体，如采用菜油基和合成基或者水及海水等介质替代矿物液压油。铸造工艺的发展，将促进液压元件性能的提高，如铸造流道在阀体和集成块中的广泛使用，可优化元件内部流动，减少压力损失和降低噪声，实现元件小型化。