泥泞路与翻浆路的路面特别松软和粘稠，汽车行驶阻力大且车轮极易滑转和侧滑，因此行至泥泞或翻浆路段前，应停车察看路况(深度、宽度和距离等)，摸清情况后，尽量选择平整、坚实或有车辙的路段行驶，防止汽车陷入泥泞、翻浆路段。

1.正确起步

起步时，应选择比一般道路起步高一级档位，轻踩加速踏板，放松离合器踏板要比一般道路起步稍快些，使汽车向前猛蹿一下，但要掌握好尺度，不能前冲太猛，使用次数不宜过多，以免损坏传动机件。如果驱动轮打滑不能起步，应挂上倒档后退少许，再重新起步。若仍不能起步，则应采取防滑措施。

2.行驶路线的选择

汽车在泥泞路行驶中，应选择适当档位，沿着较坚实、平整，泥泞较浅的路面或循前车的车辙，均匀低速保持直线行驶。

1)拱形泥泞路。汽车行驶在有拱度的泥泞路上，应在路中间行驶，以保持左右两侧车轮高低一致，使汽车顺利通过。

2)形成车辙的泥泞路。有些泥泞路因汽车行走较多，泥泞路上已形成车辙，汽车经过这样的路时，应循车辙前进，可保安全通过，如图7-37所示。

3)积水的泥泞路。泥泞路面已积水，看不清水下的路况，应停车进行察看，摸清泥泞的程度深浅与底部的坚实程度，以防陷车。

4)泥泞路面有土堆或坑洼。汽车在泥泞路上行驶多了，将路上的泥土挤向两边，中间形成一条土堆，而车轮滚动处已形成坑洼凹槽。当驾驶汽车通过这样的路面时，应当细心判断，提防汽车底盘碰撞土堆或车轮陷入坑内，必要时应进行铺垫。若要绕行避开泥泞路时，应确认所选路线的通过条件，确认安全后，才能行驶。

3.控制车速

在泥泞路段上行驶时，应选用适当档位(一般可用中、低速档)，保持足够的动力，稳住加速踏板，匀速一次性通过。

图7-37 沿车辙行驶

4.转向盘的运用

在泥泞、翻浆道路上行驶，转动转向盘时，不得急转或转动角度过大，回转转向盘的动作要匀顺和缓，尽量保持汽车直线行驶。汽车需要靠边时，应在路中减速或换入低档，再逐渐缓慢向右转动转向盘驶向路边。转弯时，必须提前减速，适当地调整所需要的转向角度，切不可急剧转动转向盘，以免引起汽车侧滑。(www.daowen.com)

5.在泥泞路上转弯

汽车转弯时，必须提早减速，缓和地调整所需的转向角度，切不可猛转转向盘，以防引起汽车侧滑。有时转动转向盘后，汽车并不向所转方向行驶，此时应回转转向盘设法停车，重新转向。

6.在泥泞、翻浆路段的驾驶

通过泥泞、翻浆路段应减速，以发动机的牵阻为主，尽量避免使用行车制动器，不可采取紧急制动。必须制动时，应采取间歇制动的方法，若发生制动引起侧滑时，要迅速放松制动踏板，并握稳转向盘，以免发生事故。加速踏板的踏下或松抬应缓慢，不可过快，以免因突然加速或减速引起侧滑。

1)汽车行经泥泞道路前，应先正确地估计泥泞路的程度和行驶阻力，若能通过，宜挂低档通过为好，然后起步。如是用双桥驱动的汽车用双桥驱动：装有差速器锁的汽车，可将柄钮置于锁止位置，以提高汽车通过性。通过平坦路面时，要控制加速踏板匀速行驶，中途不要换档、制动和停车，非停不可时，制动要缓缓加力，发现侧滑应迅速松开制动踏板，待侧滑消除后再缓缓踏下：上坡路通过泥泞时，要提前提速，一气冲上，中途最好不要停车，因停车后会更难起步：下坡路通过泥泞时，节气门开度要适当，速度控制以发动机牵阻作用为主，行车制动为辅，速度显得快要抬起加速踏板，速度显得慢要踩深加速踏板，始终将速度控制在理想的范围。

2)防止侧滑。通过泥泞或翻浆路段，应挂低速档，牢牢稳住转向盘，缓缓驶进。当车辆发生侧滑时，要冷静清醒。在松抬加速踏板的同时，将转向盘向后轮侧滑的一方适当缓转修正方向。

3)行驶中途，应尽量避免换档，若必须换档，应做到动作敏捷和平稳，高速档换低速档应适当提前。泥泞路上尽量避免停车，防止起步困难。起步时，应稳住加速踏板，缓缓松抬离合器踏板，以免发生驱动轮打滑空转。在泥泞路段起步，视情况需要，可选择较高档位起步。汽车在泥泞路上行驶，主要是控制好加速踏板，脚不乱动，不使动力忽增忽减，防止车速忽快忽慢，保证附着性能不变。若汽车在行进中，将车速提得过高，车轮滚动过快，附着系数就会急剧下降，致使车轮侧滑。

4)汽车陷入泥泞后，可以挂上倒档，将车倒出，然后调整方向另选路线通过。如若进退不能时，不要使蛮力前冲后倒，以免陷得更深，应尽快停车，处理路面。最简便的方法是，用铁锹将轮下稀泥挖出，再将硬物垫入，用锹捣实，再将路面撒上土或沙子即可驶出。如若车轮陷得太深，路基已经挡住车体，就要设法先将车体抬高。其方法是在车上找一处能够承受撬力的地方，用砖石作为支点，使用棍棒将车撬起，将轮下路基处理坚实后再将车体落下，然后驶出。

小提示：

1)在驶入泥泞路前，应及早换入所需档位，保持足够的动力，中途尽量避免换档。

如果遇到泥泞坡道时，一般应加速冲坡，一气通过，尽可能少换档或停车。确需换档也应找准时机，用“抢档”的方法换档。

2)在泥泞路上，转向盘的回转动作要匀顺和缓，瞬时回转角度要小，以避免离心力过大造成侧滑。行进中要掌握好转向盘，尽可能保持直线行驶。需要靠边时，应先在路中减速或换入低速档，再逐渐驶向路边。转弯时必须提早减速，缓和地调整所需的转向角度，切不可猛打转向盘，以免引起严重的侧滑而引发事故。

3)有时转动转向盘后，汽车并不向所转方向行驶，此时应回转转向盘设法停车，判断清楚情况之后重新行驶，另外，不可更多地转动转向盘，防止车轮转向角过大后在侧滑消除时，汽车容易突然驶向路边。有轮胎方向仪装置的轿车，驾车人应注意用此装置控制好转向盘。

4)经常行驶在泥泞、翻浆道路的车辆，可换装越野花纹轮胎，也可在通过泥浆路时在驱动轮上加装防滑链。