1.通过桥梁

通过桥梁前，应注意桥头附近的交通标志，遵守限制车速和载质量及轴重的规定，并适当减速、鸣喇叭。

通过不同桥梁时，均应根据不同的情况，采取适当的操作方法，以保证安全顺利通过。

1)通过窄桥或路面不平的桥梁(图7-20)。通过时，应提前减速，换入低速档，驾驶车辆平稳通过，避免在桥上换档、制动、会车、停车。遇对面来车，让先接近桥头的车辆先行。若尾随行车则适当延长尾随距离，逐车通过。

2)通过拱形桥(图7-21)。通过拱形桥时，因看不清对方车辆和道路情况，应减速、鸣喇叭、靠右行，随时注意对面来车、行人和非机动车。汽车行至桥顶应减速，并作好制动准备。切忌冒险高速冲过拱桥，以免发生碰撞。

图7-20 通过窄桥

图7-21 通过拱形桥

3)通过漫水桥。通过漫水桥时(图7-22)，应低速按固定路线匀速通过，途中尽量避免停车和急剧转向。汛期过漫水桥时，应随时注意水情预报，若水流过急、过深，不宜冒险通过。车辆行驶中一旦突然落入水中，应在车辆落稳后，用脚踹碎车窗玻璃游出驾驶室。

4)通过吊桥、浮桥、木桥及便桥(图7-23)。提前减速，用低速档缓慢匀速行驶，不要在桥上换档和制动，车上的乘员最好下车步行过桥。

图7-22 通过漫水桥

图7-23 通过吊桥、浮桥、木桥及便桥

2.通过铁路道口

1)通过有交通信号控制的铁路道口。通过有交通信号控制的路口(图7-24)，应在道口外减速并及时减档，按照信号灯的指示低速通行，不得在路口内变换档位。遇报警器鸣响或红灯亮时，应停车等候，不准抢行通过铁路道口。

2)通过无交通信号控制的铁路道口。通过无交通信号控制或无人看管的铁路道口时(图7-25)，应在道口前停车观察，做到一停(在停止线前停车)、二看(观察左右是否有驶来的列车)、三通过(确认安全后，低速通过)。在双轨道口遇一侧列车驶过后，还应提防从另一个方向驶来的列车。如果发现有危险情况，应立即停车等待，不能强行通过。(www.daowen.com)

图7-24 通过有交通信号控制的铁路道口

图7-25 通过无人看管的铁路道口

小提示：

1)穿过铁路道口时，以20km/h左右的速度，一气通过，不准在火车行驶区域内换档、制动、停车。

2)在火车行驶区域内发生故障时，应立即设法将车移开，不准停留和就地检修。

3)遇到车辆在铁路道口熄火、发动机起动不了的情况，可挂1档、2档或倒档(倒车时)，不踩离合器踏板，用起动机连续起动牵引车辆离开道口(自动变速器车不能用此方法)。

4)遇道口内的路面凹凸不平，铁轨又滑时，要注意防止车辆跑偏和侧滑，两手应紧握转向盘，把握好行驶方向，保持直线行驶。

5)在道口等待放行时，应靠右侧依次尾随前车停放，不得并列停放或争先抢行，以免造成交通阻塞(图7-26)。

6)尾随前车通过铁路道口时，应保持足够的安全距离，在前车驶出道口大于一个车位的距离后，才能驶入道口，防止前车因交通阻塞或其他原因停车，造成无法驶离铁路道口(图7-27)。

小提示：

图7-26 在道口等待放行

图7-27 尾随前车通过铁路道口