1.发动机的起动

(1)发动机起动前的准备

在上车起动发动机之前(汽车在水平路面上)，应绕行汽车一周，观察车体周围是否有人或障碍物(图5-41)，并做以下准备工作。

1)检查散热器中的冷却液量。

2)检查曲轴箱油底壳内的机油平面高度。

3)检查燃油箱内的存油量。

4)将变速杆置于空档位置，并拉紧驻车制动器操纵杆。

图5-40 解脱安全带

图5-41 发动机起动前的准备

进入驾驶室关闭车门，系好安全带，调整驾驶座椅、后视镜，检查仪表，并确认变速杆已置于空档位置，有儿童或老人乘坐时，还应当锁好儿童锁，然后起动发动机：发动机起动后，及时松开起动开关。

(2)发动机的起动(图5-42)

图5-42 发动机的起动

1)首先检查并拉紧驻车制动器操纵杆(确保起动安全)。

2)将变速杆放在空档位置，为确认变速杆是否放在空档位置，可将变速杆试着横向移动，可移动范围最大的就是空档位置。

3)将点火开关钥匙顺时针转动至ON位，接通点火开关。

4)踏下离合器踏板，并适度踏下加速踏板(电控发动机不需要踩加速踏板)。(www.daowen.com)

5)将点火开关向右转至START(起动)位置，听到发动机的起动声音后即可放手(如果没有起动，稍待一会儿再次起动)。

6)待发动机运转平稳后，匀速地松开离合器踏板，保持低速运转，严禁猛踏加速踏板。

小提示：

1)起动时应注意起动机的使用，每次不得超过5～7s，间隔时间应大于15s。如果试3次仍起动不着，则应检查油、电路有无故障，排除后再行起动，不可勉强使用起动机。

2)发动机起动后，不能猛踩加速踏板使发动机立即进入高速运转状态，否则会加速发动机的磨损，要在中低速空转一段(预热)时间，待发动机温度升高后再开动车辆。一般电喷发动机不需专门预热，起步后可低速行驶一段时间。

3)发动机起动要确定油压警告灯、充电警告灯以及故障警告灯是否已经熄灭，若警告灯没有熄灭则说明发动机异常，要认真检查。

2.发动机的停熄

当需要将发动机熄火时，关闭点火开关即可。停熄前不要猛踩加速踏板，发动机温度过高时，应怠速运转1～2min，使发动机均匀降温后再熄火。停熄方法如下：

1)将钥匙回旋到ACC位置。发动机熄火。

2)关闭钥匙时记住向后旋转至LOCK位置，如果方向反了，会出现发动机重复起动，起动机与齿圈会发出刺耳的声音，易造成两部件损伤。

3)挂入P位或空档拔出钥匙，用手推拉转向盘，使转向盘进入锁止状态。当车辆未停稳时，不要挂入P位，否则，会造成变速器损坏。

小提示：

1)长时间、高速运转的发动机在熄火前应使发动机怠速运转1～2min后再关闭点火开关，避免在高速运转的情况下立即熄火。

2)当发动机温度过高时，不要立即熄火。要先用怠速降温，以保证缸体及机件均匀冷却，防止机体发生变形。

3)熄火前不要猛踏加速踏板，既造成燃油的浪费，同时又加剧了发动机的磨损。

4)发动机熄火后，将钥匙转动到“ACC”位置，此时点火开关关闭，发动机熄火。

5)转动钥匙到“LOCK”位置后拔出。不同车型拔钥匙的方法也不尽相同。

6)切忌发动机停熄前“空踩加速踏板”，以免造成燃料浪费和排放污染。