转弯时怎样判断车速已达到了极限？

不少喜欢驾驶乐趣的朋友，都想以更快的速度通过弯道，从中得到驾驶汽车的享受，也想试试汽车的性能到底如何。弯道较多的地方一般只有赛车场和盘山路。赛车场一般很难进入，平常人很少有机会进入赛道驾驶汽车，只有在路过盘山道时，可以体验汽车快速转弯的乐趣。但是，盘山道都比较危险，又担心自己驾驶技术不好，不敢深踩加速踏板，生怕汽车在转弯时超过它的速度极限而失控。

1）先练习准确掌握加速踏板的力度。在平常驾驶汽车时，就应注意对汽车动力的控制，了解汽车对你脚趾动作的细致反应。

2）了解汽车在什么情况下才会车轮打滑。如发动机动力输出太大，方向盘打得太猛，弯中突然制动等，都可能导致车轮打滑。

3）当车轮开始打滑时，轮胎会发出强烈的摩擦声，实际上就是橡胶与路面之间“硬磨”发出的声音，有点撕裂的感觉，“吱吱”叫，俗称“响胎”。此时表明汽车已到极限速度，再快就可能失控了。但此时车轮仍有较大的抓地力，汽车仍保持较好的操纵稳定性，不必过于担心。一旦出现“响胎”，应即刻放松加速踏板。

4）控制好“响胎”是驾驶技术的较高境界。就是说，让汽车以接近“响胎”的速度行驶，但又不超过“响胎”状态而使汽车进入失控状态。因此，需要驾驶人对汽车动力的精细控制和掌握。至少不能在弯道上猛然加速，否则可能会一下子就到了失控状态而无法收拾。(www.daowen.com)

1）新手不宜在盘山道上体验汽车的性能极限。

2）弯道上有其他车辆时应慢速通过，并且尽量不要超车。

3）车上有乘员时也不宜追求转弯的速度，快速转弯时车中乘员会感觉非常不舒服，甚至晕车。

当出现“响胎”时，即表明汽车已到极限速度，再快就可能失控了