开自动档的汽车时感觉加速没有手动档车反应快，有什么好办法弥补这个缺陷吗？

虽然自动档汽车开起来省事省力，不用来回换档，但也不能像开电动汽车一样只要踩加速踏板和制动踏板就够了，如能了解它的性能并掌握一些操作技巧，可使汽车性能得到最大限度发挥。

自动变速器的换档时机主要取决于车速和发动机负荷。加速踏板踩得较深时，发动机负荷较大，变速器处于较低档位。相同车速下，加速踏板踩得较浅时，发动机负荷较小，变速器可处于较高档位。因此，驾驶人可以运用加速踏板的变化在一定程度上控制换档时机。

1）装有自动变速器的车辆普遍设置了全负荷开关。当加速踏板踩到底时，就会触动此开关，变速器会马上强制降低1个甚至2个档位，使车辆在需要短距离加速超车时，能够获得良好的加速性。如果希望保持连续加速性能，则可以继续深踩加速踏板，自动变速器会在较高车速时自动升入较高档位。

2）如果希望平稳行驶，则可以在适当时候轻抬加速踏板，变速器就会自动升档，可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踩加速踏板继续加速，变速器不会马上退回原档位。这是设计者为防止频繁换档而设计的提前升档、滞后降档功能。(www.daowen.com)

3）自动档急加速时有一个短暂的滞后现象，也就是不能马上就加速，所以驾驶自动档车转弯时，可在出弯道时提前加速。这也是区别于手动档车辆转弯时的操作方式。

1）切忌在车速很高的情况下从D位换入S位或L位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低档换档执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。应在车速下降以后再从高档位换入低档位。

2）另外，在换入L位后，不要猛踩加速踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器润滑油温度过高。

每辆汽车都存在盲区。这是一辆轿车的盲区示意图，图中白底为视野区，也就是驾驶人所能看到的区域，在此之外的区域都是这辆轿车的盲区。