怎样评价一个人的驾驶水平？

常有人认为，能把车开得飞快、能钻别人不敢钻的行车空当、能比别人最先到达目的地的，才是好车手。其实不然，评价一位好车手的首要指标是安全，其次是让车上乘员感觉舒服。而让车上乘员感到胆战心惊、身体难受甚至晕车的驾驶人，不管他的行车速度有多快，都不是什么好车手。

坐车时会发现，同样的车如果由不同的人驾驶，车上乘员会有不同的感觉。乘坐有些人驾驶的车，车上乘员可能会感觉非常平稳，不知不觉间就起步了，又不知不觉间停车了，中途也好像永远走在平坦的道路上。而乘坐另一些人开的车时则不同了，感觉总是风风火火的样子，突然加速，猛然制动或转向，弄得车上乘员抓着扶手就不敢松手。

导致驾驶技术差别的原因，主要是对加速、制动、转向的操控方式不同。正常行驶情况下，应柔和操作而不应粗暴驾驶。

1）缓慢起步。乘坐电梯时，如果电梯运行太快，你就会感觉不舒服。汽车也一样，如果起步太猛，车上乘员也会感觉不舒服。

2）提前制动。尽量早制动、轻制动、多利用发动机制动，尽量避免紧急制动。有个说法：每次紧急制动都是由于自己操作失误而造成的。例如，行车中前车突然制动，你也跟着紧急制动，则可能是因为你的跟车距离太近；过路口突然有人横穿马路，你不得不采取紧急制动，则是由于你观察不够。(www.daowen.com)

3）减速转弯。当汽车转向时，由于离心力的作用，车身都会发生侧倾，速度越快，侧倾越严重。转弯时还要尽量小角度打方向盘。如果突然大幅度打方向盘，不仅会让人感觉像坐过山车，而且还容易导致车辆侧滑失控。

1）开车风格往往与驾校师傅的驾驶习惯相关，一些不良习惯需要下狠心才能改正。

2）要想让你的乘车人感觉舒服，你心中就要先有乘车人。

3）开车快并不是评价好车手的标准，反而是“十次车祸九次快”。

评价一位好车手的首要指标是安全，其次是让车上乘员感觉舒服，而不是车速