【规范规定】

《住宅建筑规范》（GB 50368—2005）

9.8.1 10层及10层以上的住宅建筑应设置环形消防车道，或至少沿建筑的一个长边设置消防车道。

《高层民用建筑设计防火规范》（GB 50045—1995）（2005版）

4.3.1 高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。

有封闭内院或天井的高层建筑沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其距离不宜超过80m。

《建筑设计防火规范》（GB 50016—2006）(www.daowen.com)

6.0.1 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160m。当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时，应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。

【解析】

高层建筑的平面布置和使用功能往往复杂多样，给消防扑救带来一些不利因素。有的底部附建有相连的各种附属建筑，如在设计中对消防车道考虑不周，火灾时消防车无法靠近建筑物，往往延误灭火战机，造成重大损失。根据各地消防部门的经验，相关的防火规范均对高层建筑作了在其周围设置环形车道的规定。

据调查，高层建筑的长度一般为80～150m，但也有少数高层建筑由于使用功能广、面积大，其长度超过200m。这种建筑也会给扑救带来不便，因此，相关的防火规范又都规定，对总长度超过220m的建筑应设置穿越建筑物的消防车道。

考虑到建筑物的规模大小，结合实际的情况，相关的防火规范规定：对于设有环形车道的高层建筑，可以不设置穿过建筑的消防车道；对于无法设置环形消防车道，仅沿两个长边设置消防车道的高层建筑，当其沿街长度超过150m或总长度超过220m时，要求在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。

由于室外消火栓的保护半径在150m左右，且室外消火栓按规定一般设在道路两旁，故消防车道的间距应定为160m。