（一）日常检查与保养

1）每天出车前应检查转向系各部的连接紧固情况。

2）出车前或行驶途中应适时检查转向盘的自由行程。

3）按润滑表注油润滑。

（二）主要项目的检查调整

1.转向盘自由行程的调整

（1）转向盘自由行程的检查

1）用检查器检查。将前轮置于中间位置（即直线行驶位置），将检查器的刻度盘和指针分别夹持在转向器管柱和转向盘上，然后向左（或右）转动转向盘至感到有阻力时（记住指针所指的位置），再反向转动至感到有阻力为止，这时指针在刻度盘上所划过的角度，就是转向盘的自由行程。具体机型的标准值应参照厂家要求。一般12°～15°，最大不超过30°。

2）如无检查器，可用一根铁丝，一端固定在转向器管柱上，另一端伸向转向盘的边缘。用同样的方法转动转向盘，利用铁丝计出转向盘所转过的一段弧长，并用尺测量出这段弧长。一般自由行程标准规定都是度数，也可通过转向盘的半径和标准度数求出对应的标准弧长来检查。

（2）转向盘自由行程的调整

影响转向盘自由行程的原因较多，调整时应首先找出原因。在判断原因和部位时，通常是一人转动转向盘，另一人在车下观察。如果转向盘已转动了许多，而转向垂臂并不转动，则原因在转向器部分；如转向垂臂已转动了许多，而转向轮并不偏转，则原因在转向传动机构。若原因在转向器部分，就应对蜗杆轴承紧度和滚轮、蜗杆的啮合间隙进行调整。若原因在传动机构部分，就应调整拉杆球铰紧度和检查、紧固各连接部分。另外，轮毂轴承松旷和转向节主销磨损过甚，均应调整修复。

2.前束的调整

前束值不符合要求将会使前轮加速磨损，因此，修复总装或在保养时，均应检查和调整前束。

（1）前束的检查

1）架起前桥，使前轮离地。将前束尺（如无前束尺也可用钢卷尺）两端水平地支撑在两轮胎内侧边缘最小距离处。即前轮内侧面最高点，这一点应与前轮中心线同高，移动游标尺量取A值。

2）转动车轮至后方，量出B值，计算B-A，即得前束值。

（2）前束的调整

1）基本要领：先把横拉杆两端夹紧螺栓松开，旋转横拉杆。如果不能旋转，应将拉杆一端从转向节臂上拆下旋转接头。使横拉杆伸长，前束增大；反之前束缩小。

2）注意：

①调整时前桥左右车轮气压应保持尽可能正常一致。(www.daowen.com)

②修复调整时前轮架起，使用中的机械前束调整前轮应该着地。这是因为机械使用后，转向节主销和衬套、轮毂轴承等已被磨损，它们的配合间隙已变大，车轮位置不正，使测得的前束值与实际值将有误差，调整结果亦不会精确。

③调整前应先将轮毂轴承紧度调整合适。

3.转向角的调整

转向角过大，机械急转弯时，轮胎与地面横向滑磨并可能与工作装置或车架碰擦而加速轮胎磨损，而转向角过小，将使转弯困难，因此在修复后或发现转向角失常时，应及时调整。

（1）检查方法

最大转向角可用车轮转角仪进行检查，在无仪器的情况下，也可用下述方法检查：

1）顶起转向桥，使车轮离开地面并处于直线行驶位置；

2）在转向轮一侧或胎面中心的地面上作一前后延长线；

3）转动转向盘，使车轮向左或向右偏转到极限位置，再在转向轮一侧或胎面中心的地面上作一前后延长线；

4）用量角器测量出两条延长线相交的夹角即是该机械的最大转向角。如ZL50装载机为35°。

（2）调整方法

由于机械结构的不同，调整的方法和部位也有所不同。有些挖掘机是通过拧动前桥壳上的限制螺钉进行调整，将螺钉旋入转向角大，旋出转向角小。有些推土机是通过拧动摇臂支架上的调整螺钉进行调整，旋入螺钉转向角小，旋出螺钉转向角大。而有些工程机械上转向角无法调整，其最大转向角靠限位块限制。

4.转向器的调整

主要是调整蜗杆的轴承间隙和蜗杆与滚轮的啮合间隙。这两个间隙过紧会使转向沉重；过松又会使转向盘自由行程过大。因此，过松或过紧都必须及时进行调整。

（1）蜗杆轴承间隙的调整

此次调整是通过增减转向器外壳和端盖之间的调整垫片来进行，增加垫片轴承间隙大；减少垫片轴承间隙小。调整好后要进行检验。常用的方法是：用手转动转向盘时，转动灵活，用手推拉转向盘时，没有轴向移动则为调整合适。在有弹簧秤时，可用弹簧秤拉动转向盘外缘，其拉力在0.3kgf～0.8kgf之间为调整合适。

（2）蜗杆与滚轮啮合间隙的调整

调整时，首先拧松侧盖上面的固定螺母，然后转动调整螺钉，旋进螺钉啮合间隙减小，反之间隙增大。调好后将固定螺拧紧，调整好后应进行检查：将转向盘从一边极限位置转到另一边极限位置，应转动自如，无沉重感觉；装上转向垂臂后，用手扳动垂臂应感觉不到有明显的间隙，并可带动转向盘左、右转动即为合适。同样，也可用弹簧秤拉动转向盘外缘的方法进行检查，其拉力应不超过1.5～3.0kgf。否则应重新调整。调整时必须注意：因为蜗杆侧面节圆半径比滚轮节圆半径大，所以，使滚轮处于与蜗杆不同位置啮合时，间隙也不同。滚轮位于蜗杆中间时其间隙最小，而向左右方向转动时，间隙均随之增大，因此在检查和调整啮合间隙时，必须首先使滚轮在蜗杆的中间位置，然后再进行检查调整。