理论教育 注册结构工程师:总体布置术语解析

注册结构工程师:总体布置术语解析

时间:2023-08-19 理论教育 版权反馈
【摘要】:(二)《公路桥涵设计通用规范》中未规定的“术语”下面结合图10.1.21、图10.1.22介绍一些与桥梁布置和结构有关的主要尺寸和术语名称。其中,净宽指行车道、人行道有效的使用宽度。线路定线中所确定的桥面标高与桥下净空界限顶部标高之差,称为桥梁的容许建筑高度。

注册结构工程师:总体布置术语解析

(一)《公路桥涵设计通用规范》中有规定的“术语”

《公路桥涵设计通用规范》中对“桥梁全长”的定义有规定:

3.2.5 桥梁全长规定为:有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离;无桥台的桥梁为桥面系长度

当标准设计或新建桥涵的跨径在50m及以下时,宜采用标准化跨径。

桥涵标准化跨径规定如下:

0.75m、1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2.5m,3.0m,4.0m,5.0m,6.0m,8.0m、10m,13m、16m、20m、25m、30m、35m、40m、45m,50m。

真题 【10.1.4】 (2009年考题)

某公路桥梁主桥为三跨变截面预应力混凝土连续箱形截面梁结构,跨径布置为85m+120m+85m;两引桥各为3孔,各孔均采用50m预应力混凝土T形截面梁;桥台为埋置式肋板结构,耳墙长度3500mm,前墙厚度400mm;两端伸缩缝宽度均为160mm。试问,该桥的全长(m),应与下列何项数值最为接近?

(A)590.16 (B)597.96 (C)590.96 (D)590.00

【答案】 (B)

【解答】 根据《公路桥涵设计通用规范》3.2.5条规定:“有桥台的桥梁全长为两岸桥台侧墙端点间的距离。”

该桥全长L=2(3×50+85+120/2+0.16/2+0.40+3.5)m=597.96m,(A)正确。

真题 【10.1.5】 (2010年考题)

某公路高架桥,主桥为三跨变截面连续钢-混凝土组合箱形截面梁桥,跨径布置为45m+60m+45m,两端引桥各为5孔40m的预应力混凝土T形截面梁;桥台为U形结构,前墙厚度为0.90m,侧墙长3.0m;两端伸缩缝宽度均为160mm。试问,该桥全长(m),与下列何项数值最为接近?

(A)548 (B)550 (C)552 (D)558

【答案】 (D)

【解答】 根据《公路桥涵设计通用规范》3.2.5条规定:“有桥台的桥梁全长为两岸桥台侧墙端点间的距离。”

该桥全桥L=45+60+45+2×5×40+(0.16/2+0.9+3)×2=557.96m,(D)正确。

真题 【10.1.6】 (2012年考题)

一级公路上的一座桥梁,由主桥和引桥组成。其结构:主桥为三跨(70m+100m+70m)变截面预应力混凝土连续箱形截面梁;两引桥各为5孔40m预应力混凝土小型箱形截面梁;桥台为埋置式肋板结构,耳墙长度为3500mm,背墙厚度400mm;主桥与引桥和两端的伸缩缝均为160mm。桥梁行车道净宽15m,全宽17.5m。试问,该桥的全长计算值(m)与下列何项数值最为接近?

(A)640.00 (B)640.16 (C)640.96 (D)647.96

【答案】 (D)

【解答】 根据《公路桥涵设计通用规范》3.2.5条规定:“有桥台的桥梁全长为两岸桥台侧墙端点间的距离”。

该桥全长ΣL=2(5×40+70+100/2+0.16/2+0.4+3.5)=647.96m,(D)正确。(www.daowen.com)

(二)《公路桥涵设计通用规范》中未规定的“术语”

下面结合图10.1.21、图10.1.22介绍一些与桥梁布置和结构有关的主要尺寸和术语名称。

1.水位

河流中的水位是变动的,①在枯水季节的最低水位称为低水位;②洪峰季节河流中的最高水位称为高水位;③冰冻河流中在融冰季节计入冰凌高度的水位;④按规定的设计洪水频率计算求得的设计流量相对应的水位称为设计水位;⑤对于通航的河流(各级航道)中,能保持船舶(队)正常航行时的最高和最低水位,称为通航水位。

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图10.1.21 梁式桥概貌

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图10.1.22 拱式桥概貌

1—拱圈 2—拱顶 3—拱脚 4—拱轴线 5—拱腹 6—拱背 7—变形缝 8—桥台 9—基础 10—锥坡 11—拱上结构

2.跨径

(1)标准跨径:对于梁式桥和板式桥是指相邻两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度;对于拱桥涵洞来说为净跨径。

(2)净跨径:对于梁式桥是指设计水位上相邻两桥墩或桥墩与桥台之间的净距(图10.1.21);对于拱式桥是指每孔拱跨或两个拱脚截面最低点之间的水平距离,用l0表示(图10.1.22)。

(3)计算跨径:对于设有支座的桥梁,为相邻两支座中心间的水平距离;对于不设支座的桥梁(如拱桥、刚构桥等),为上、下部结构相交面中心间的水平距离;用l表示,桥梁结构的力学计算是以l为基准的。

(4)总跨径:是多孔桥梁中各孔净跨径的总和(∑l0),它反映了桥下宣泄洪水的能力。

3.高度和净空

(1)桥面净空:桥梁行车道、人行道上方应保持的空间界限。其中,净宽指行车道、人行道有效的使用宽度。

(2)桥梁高度:简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差,对跨线桥为桥面与跨越的线路路面之间的距离。

(3)桥下净空:为满足桥下通航(或行车、行人)的需要和保证桥梁安全而对上部结构底缘以下规定的空间限界。其中,桥下净空高度是指设计水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以H表示。

(4)桥面净空:是指桥梁行车道、人行道上方应保持的净空间界限。

(5)桥梁建筑高度:是指上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离,如图10.1.21中所示的h0。线路定线中所确定的桥面标高与桥下净空界限顶部标高之差,称为桥梁的容许建筑高度。因此,桥梁设计的建筑高度不得大于容许建筑高度,否则,就不能保证桥下通航或行车等要求。

(6)净矢高(对拱桥而言):是指从拱顶截面下缘至相邻两跨拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离,用f表示,如图10.1.22中所示。

(7)计算矢高:是指拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离,用f0表示,如图10.1.22所示。

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