真题 【6.4.6】 (2008年一级考题,原题为连锁题中的一道子题,现改写成一道独立题)
某钢平台梁的静力计算简图和截面几何特性如图6.4.7所示,钢材采用Q235-B钢,荷载均为标准荷载:集中永久荷载Gk=20kN,集中可变荷载Qk=80kN;均布永久荷载gk=2.5kN/m(含梁的自重),均布可变荷载qk=1.8kN/m。试问,梁的最大挠度与其跨度的比值与下列何项数值最为接近?
(A)1/505 (B)1/438 (C)1/376 (D)1/329
图 6.4.7
【答案】 (A)
【解答】E=206GPa=206×109N/m2,I=97150×104mm4=9.715×10-4m4
简支梁在对称荷载作用下的最大挠度,即梁中点挠度
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真题 【6.4.7】 (2007年二级考题,原题为连锁题中的一道子题,现改写成一道独立题)
某厂房钢屋架下弦节点悬挂单轨吊车梁,按单跨简支构造,计算跨度取L=6600mm。吊车梁上吊车的重量为3360kg。吊车梁选用热轧普通工字钢,其截面特性Wx=692×103mm3,Ix=11100×104mm4,自重g=52.72kg/m。
提示:对吊车梁作强度、稳定及变形验算时,考虑磨损影响,截面模量及惯性矩应乘以折减系数0.9,要求对所选吊车梁作挠度验算。试问,其最大挠度与跨度的比值,与下列何项数值最为接近?
(A)1/400 (B)1/441 (C)1/646 (D)1/678
【答案】 (C)
【解答】 荷载标准值:
梁自重:g=52.72×9.8×10-3kN/m=0.52kN/m=0.52N/mm
可变荷载:p=3360×9.8N=33.0×103N
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