1.塑料件的类型和塑料零件

汽车上的许多部件为塑料件，从汽车的内外部件到发动机和变速器等都有许多塑料件。塑料来自于天然物质，包括从植物沉淀和分泌出来的树脂，以及来自于人工合成的树脂。

（1）塑料的分类 塑料分为以下两类：

1）热塑性树脂。这类树脂是最常见的树脂类型。树脂受热会软化，显示出较好的塑性，冷却时树脂会固化。重复加热和冷却树脂，不会改变树脂的性质，但是它的性能会有所下降，这种树脂的性能与蜡烛相似。

2）热固性树脂。这种塑料在汽车上比热塑性树脂用得少。开始的时候，它是以液体的形式呈现，受热会发生化学反应，变成固态。它最显著的特征就是热固性，即使再次加热也不软化。

（2）特性 塑料有下列特性：

1）质量轻，相对密度在1.1～1.3之间。

2）塑料不导电。

3）塑料的导热性能较差，不容易储存和积累热量。

4）塑料在热量和压力下容易成形。

5）防振和隔噪声性能好。

6）透明或半透明，可以喷涂自己想要的颜色。

7）一般在50～70℃之间，塑料不受温度的影响。如果温度超过70℃，许多塑料就会发生变形，甚至融化。

8）弯曲性小。

9）受热伸长。

10）吸收水或者溶剂的时候性能和尺寸会变化。

2.修理塑料保险杠注意事项

修理塑料保险杠时应注意以下事项：

1）如果聚丙烯保险杠底材露出，就一定要喷漆聚丙烯底漆。

2）如果塑料保险杠表面有油脂，会降低聚丙烯底漆的附着力。将油脂清洗干净，要用空气吹净除油剂。

3）由于聚丙烯底漆干燥后，不能抵抗溶剂，涂底漆之后，不能使用除油脂溶剂，所以在漆面干燥之后必须尽快进行下一道工序。

4）一定不要在氨基甲酸乙酯保险杠上涂聚丙烯底漆，这样会影响保险杠的附着力。

5）如果涂的聚丙烯底漆或者中涂底漆过厚，会产生针孔，使干燥时间延长或吸收面漆。

6）由于树脂制成保险杠有柔性，不能使用普通的中涂底漆，否则保险杠会出现裂痕。所以，一定要加入软化剂或者用专门为塑料保险杠设计的固化剂。

7）塑料件的温度比钢板升温慢，热量不容易传到红外线烤灯照不到的地方。所以，移动红外烤灯，均匀干燥喷涂过的整个部位，如图4-3所示。

8）加热保险杠的温度不可以超过80℃，因为塑料保险杠超过这个温度会产生变形。

图4-3 塑料件的干燥

9）喷涂的保险杠在加热干燥后不应立即安装，因为保险杠上的涂料在加热干燥后相对柔软。应该让保险杠在室温下再干燥1～2h。

3.修理工艺

（1）修正变形 修正变形的方法如下：

1）安装红外线烤灯，加热保险杠变形部位和变形周围，如图4-4所示。

2）调节红外线的灯光，使保险杠表面温度达到40℃，保持这个温度10～20min，升高变形周围的温度。然后，将变形部位的表面温度升高到60℃，保持大约5～10min。经过上面的操作后，较大的变形部位会基本恢复到原来的状态。

3）其余小的变形部位用手修正即可，如图4-5所示。

4）将红外线灯关掉，在室温下冷却保险杠。

图4-4 加热保险杠

图4-5 用手修正塑料件的小变形部位

（2）防止裂纹的进一步产生 防止裂纹进一步产生的措施如下：

1）用水清洗要修理的部件，然后晾干或者用吹尘枪吹干。

2）使用4mm直径钻头，在裂纹的末端钻一个小孔，防止裂纹进一步发展，如图4-6所示。(www.daowen.com)

（3）做V形沟槽 用120号砂纸打磨裂纹处的V形沟槽，如图4-7所示。

（4）涂聚丙烯底漆 涂聚丙烯底漆的方法如下：

1）清洗和除掉保险杠后面的裂纹和周围区域的油脂。

2）为保证保险杠光面和粘合剂之间的附着力，在塑料材料的表面涂特殊的聚丙烯底漆薄涂层，并且干燥10min左右。

图4-6 为防止裂纹继续开裂，在末端钻孔

图4-7 打磨V形沟槽

（5）增强裂纹后面部位 增强裂纹后面部位的方法如下：

1）将粘合剂的主要成分与固化剂完全混合，涂在保险杠的后面，直接涂在裂纹后面。

2）严格按照生产厂家有关粘合剂使用的方法进行操作。

3）在开裂的末端固定一块辅助材料，用夹子将辅助材料放入缺口，这样就可以缓解裂纹产生的高度差别。

4）在涂粘合剂的部位固定一块玻璃纤维，压紧布，用刮刀将流到纤维带外面的粘合剂刮到纤维布的表面，形成平整涂层。

5）遵守粘合剂生产厂商的指导，按照生产厂商提供的加热固化时间进行操作。

（6）涂粘合剂 涂粘合剂的方法如下：

1）将粘合剂的主要成分和固化剂完全混合，并涂在要修补的部位及其周围。

2）严格按照生产厂商提供的有关粘合剂的使用方法和注意事项施工。

3）使用红外线灯加热修补部位到70℃左右，使粘合剂固化。

4）遵守粘合剂生产厂商的指导。

（7）打磨粘合剂 打磨粘合剂的方法如下：

1）保险杠冷却后，先将120号砂纸贴到往复式打磨机或者手动磨块上，对涂有粘合剂的表面打磨，然后用240号砂纸打磨，打磨的时间要合适。

2）使用320号砂纸打磨，其打磨区域比粘合剂部位稍大。

3）清洁打磨部位的周围并除油。

（8）涂聚丙烯底漆 在磨光表面裸露的部位涂特殊的聚丙烯底漆，并干燥10min左右。

（9）涂中涂底漆 涂中涂底漆的方法如下：

1）遮蔽损坏部位周围的地方，防止中涂底漆喷到其他部位。

2）向损坏的部位涂特殊的中涂底漆。

3）按照生产厂的说明干燥中涂底漆。

（10）打磨中涂底漆 打磨中涂底漆的方法如下：

1）在有针孔或者砂纸刮痕的部位涂刮填眼灰。

2）填眼灰干燥之后，用320号砂纸打磨中涂底漆并且打磨工件，准备喷涂面漆。

3）局部修理用500号砂纸打磨。

4）清洁打磨部位周围并除油。

（11）珠纹涂层 珠纹涂层的操作方法如下：

1）喷涂一块实验板，使其珠纹效果与原车最接近。用较低的空气压力，喷涂高密度颜色涂料。如果喷涂未稀释的金属漆，由于涂料会粘住喷枪，不能喷出好的效果，这时使用相似颜色的纯色漆喷涂珠纹效果。

2）检查涂料的珠纹状况并且向损坏部位喷涂珠纹漆。

3）按照说明干燥涂层。

4）对珠纹部位清洁除油。

（12）涂面漆 涂面漆需注意以下问题：

1）涂与原车颜色匹配的涂料。

2）按生产厂商的要求干燥漆层。